Common Rail valdymo vožtuvo mazgas F00RJ01704 purkštukui 0445120110 0445120120 0445120156 0445120160 0445120164 0445120165 04251

Common Rail slėgio mažinimo vožtuvas (CRPRV) yra dyzelinių variklių mechanizmas, reguliuojantis degalų slėgį automobiliuose, kuriuose degalų įpurškimui naudojama Common Rail sistema. CRPRV apsaugo nuo kuro slėgio šuolių bendrojo bėgio sistemoje. Tai maža dalis, kuri, jei sugedusi, sukelia veikimo ir diagnostikos problemų.

Dėl susidėvėjimo, užteršimo dalelėmis ir šiukšlėmis ir perteklinio slėgio CRPRV gali sugesti. Nors susidėvėjimas ir užterštumas yra paprastos sąvokos, jums gali kilti klausimas, kas yra per didelis slėgis.

Perteklinis slėgis CRDI atsiranda, kai sistemos, sukurtos tam tikram PSI, viršija nustatytą ribą, todėl CRPRV atsidaro. Panaudokime CRDI pavyzdį, skirtą degalų įpurškimui esant 23000 PSI. Jei degalų slėgis padidėja iki 26000 PSI, yra didelė tikimybė, kad CRPRV jėga atsidarys ir išleidžia perteklinį slėgį į grąžinimo sistemą.

CRPRV valdo tokius perteklinio slėgio atvejus, tačiau negali daug kartų valdyti tokių situacijų be susidėvėjimo. Daugiausia CRPRV gali atlaikyti vieną ar du perteklinio slėgio atvejus, kol jis neužmirksta ir atsidaro esant dar mažesniam PSI, nei nurodyta CRDI specifikacijoje.

Remiantis mūsų pavyzdžiu, jei per didelis slėgis, susidėvėjimas arba užterštumas susilpnina CRPRV, degalų slėgis, mažesnis nei 23 000 PSI, kurį turėtų valdyti sistema, gali priversti atidaryti vožtuvą.

Perteklinį slėgį, susidėvėjimą ar užteršimą galima aptikti tik atlikus fizinį patikrinimą arba naudojant diagnostikos įrankį. Tačiau kai kurie simptomai ir požymiai gali reikšti galimą CRPRV problemą jūsų automobilio variklyje. Mes juos aptariame žemiau.