Dyzelino purkštuko siurblys 1405-9320A343G, skirtas Deutz atsarginėms dalims

Automobilio kuro siurblio funkcija yra išsiurbti benziną iš degalų bako ir per vamzdyną bei benzino filtrą įspausti į karbiuratoriaus plūdinę kamerą, kad automobilio variklis turėtų galią užvesti ir taip užvesti transporto priemonę. . Dyzelinio siurblio dėka benzino baką galima pastatyti automobilio gale toliau nuo variklio ir žemiau variklio. Elektrinius dyzelinius siurblius galima suskirstyti į tris tipus.

Ritininis elektrinis dyzelinis siurblys susideda iš korpuso, cilindrinio volo ir rotoriaus. Penki ritinėliai gali slysti radialiai rotoriaus griovelyje, o tarp rotoriaus ir korpuso yra tam tikras ekscentriškumas. Rotorius sukasi pagal nuolatinės srovės variklio pavarą, o veikiant išcentrinei jėgai, ritinėliai prispaudžiami prie siurblio korpuso vidinio paviršiaus, kad susidarytų penkios santykinai nepriklausomos sandarinimo kameros. Sukant kiekvienos sandarinimo ertmės tūris nuolat kinta, o kai ji yra alyvos įleidimo angoje, tūris didėja, kad susidarytų tam tikras vakuumas, o išfiltruotas benzinas įsiurbiamas į siurblį. Alyvos išleidimo angoje tūris sumažėja, slėgis pakyla, o benzinas praeina per nuolatinės srovės variklį ir stumia atbulinį vožtuvą. Užsikimšus naftotiekiui arba užsikimšus benzino filtrui, benzino slėgis viršija nurodytą vertę, atsidaro slėgio ribojimo vožtuvas ir benzinas teka atgal į alyvos įleidimo pusę.

Mentelių dyzelinis siurblys: mentinis siurblys yra siurblys, kurio mentelės rotoriaus plyšyje liečiasi su siurblio korpusu, o išsiurbtas skystis spaudžiamas iš alyvos įleidimo pusės į alyvos išleidimo pusę. Pavarų dyzelinis siurblys: krumpliaračių siurblys yra tam tikras darbinio tūrio siurblys. Jį sudaro dvi uždaros erdvės, susidedančios iš dviejų pavarų, siurblio korpuso ir priekinio bei galinio dangčių. Kai krumpliaračiai sukasi, erdvės tūris toje pusėje, kurioje pavaros yra išjungtos, padidėja nuo mažos iki didelės, todėl susidaro vakuumas. Įsiurbus skystį, tarpo tūris krumpliaračio tinklelio pusėje pasikeičia iš didelio į mažą, o skystis išspaudžiamas į vamzdyną. Siurbimo ir išleidimo kameros yra atskirtos dviejų krumpliaračių sujungimo linija.