Dyzelino purkštukas Kuro purkštukas 0445110064 Bosch skirtas Hyundaiaccent 1.5 Crdi, 57/60 Kw, 01.02-03.06accent Hečbekas 1.5 Crdi, 57/60 Kw, 01.02-03.06 Elantra 2.0

Daugiafunkcinio kuro purkštuko projektavimas ir analizė(7 dalis)

2.2.1. Pavasaris. Tai yra svarbiausias purkštuko komponentas, kuris apibrėžia jo talpą. Jei spyruoklė labai standi, reikės didesnio slėgio, kad kuras prasiskverbtų pro purkštuką. Norint pumpuoti kurą į purkštuką, reikės galingo siurblio. Projektavimas atliktas naudojant standartinę projektavimo duomenų knygą. [9] o tiriamąjį darbą atlieka Sai ir kt. [10]. Suprojektuotas kelių degalų purkštukas yra pagrįstas spyruoklinės konstrukcijos principu, kurį sudaro degalų tiekimas spyruoklėje esant nedideliam suklio suspaudimui. Spyruoklė yra atviro tipo, jos išorinis skersmuo (D) yra 4,8 mm ir ritės skersmuo (d) lygus 0,8 mm. Pradinis slėgis yra 5 barai. Purkštuko spyruoklės standumas buvo apskaičiuotas naudojant išorinį spyruoklės skersmenį ir spyruoklę veikiančią jėgą pagal šią formulę.

2.2.3. Verpstė. Suklio konstrukcija pagrįsta matmenimis, gautais iš spyruoklės konstrukcijos. Spyruoklės ir veleno skersmuo yra vienodas. Suklis yra elektromagnetinis dėl jo sujungimo su varine rite. Taigi, veleno judėjimą galima valdyti naudojant elektroninį valdymo bloką (ECU).

2.2.4. Purkštukas. Purkštukas atlieka svarbų vaidmenį purškiant kurą. Įvairių tipų purkštukai yra vienos skylės, kelių skylių, pintiniai ir pintaux purkštukai. Pasirinktas Pintle antgalio tipas, o medžiaga yra martensitiškas plienas. Ši purkštuko dalis bus tiesiogiai veikiama įrangos degimo kameros.

2.2.5. Solenoidinė ritė. Solenoido ritė pagaminta iš vario, kuris suvyniotas ant veleno. Kai ritė suaktyvinama, stūmoklis pritraukiamas prie ritės prieš spyruoklės jėgą, taip atidarant purkštuko angą, kuri visada yra uždaryta purkštuko antgaliu.