Dyzelino purkštukas kuro purkštukas 0445110321 Bosch for Jiangling Jmc 2.5L Vm-Je4d25A
gaminių detalės
Naudojamas transporto priemonėse / varikliuose
Prekės kodas | 0445110321 |
Variklio modelis | VM-JE4D25A |
Taikymas | Jiangling JMC |
MOQ | 6 vnt / Derinama |
Pakuotė | Baltos dėžutės pakuotė arba kliento reikalavimas |
Garantija | 6 mėn |
Pristatymo laikas | 7-15 darbo dienų po užsakymo patvirtinimo |
Mokėjimas | T/T, PAYPAL, pagal jūsų pageidavimą |
Mūsų pranašumas
(1)Ilga garantija ir konkurencinga kaina
(2) Protingos atsargos ir greitas pristatymas
(3) Geriausia Kinijos OEM kokybė
(4) 100% bandymas prieš išsiunčiant
(5) Profesionali darbo komanda ir puikus aptarnavimas prieš pardavimą ir po pardavimo
(6) Leidžiamas nedidelis užsakymas
(7) Mes galime suteikti techninę pagalbą
(8) Mūsų techninės priežiūros paslauga: valdiklio ir monitoriaus remontas, valandų skaitiklio nustatymas iš naujo, valdiklio perprogramavimas
Apie Bosch 1960–1989 m
Lambda jutiklis
Jautrūs uostytojai
1969 m. Bosch ekspertai pradėjo kurti išmetamųjų dujų matavimo jutiklį, kuris įsitvirtino per gerą dešimtmetį po pirmųjų dantų dygimo problemų. Šiais laikais aplinkai nekenksmingi vidaus degimo varikliai neįsivaizduojami be lambda jutiklio, kuris pradėtas gaminti 1976 m. Ši Bosch naujovė buvo būtina sąlyga išmetamųjų dujų apdorojimui naudojant trijų krypčių katalizinius konverterius. Lambda jutiklis matuoja deguonies kiekį išmetamosiose dujose prieš katalizinį konverterį. Šią vertę, kuri nuolat smarkiai svyruoja priklausomai nuo važiavimo situacijos, naudoja elektroninis įpurškimo sistemos valdymas benzino ir oro mišinio sudėčiai reguliuoti. Sistemos tikslumas užtikrina visišką degimą, o tai leidžia katalizatoriui optimaliai išvalyti išmetamąsias dujas. Tai gali sumažinti kenksmingų išmetimų kiekį iki 90 procentų.
Telekomunikacijos – naujas dėmesys
Devintojo dešimtmečio pradžioje Bosch ėmėsi telekomunikacijų ir pradėjo kurti kosminių palydovų ir mobiliųjų telefonų technologijas bei diegti viešuosius ir privačius telekomunikacijų tinklus. Po dviejų sėkmingų dešimtmečių, kai šis sektorius generavo iki 25 procentų bendrovės pardavimų, nepalankios raidos paskatino Bosch pasitraukti iš kelių segmentų. Apsaugos sistemų padalinys tęsė savo veiklą ir sėkmingai dirba iki šiol.
„Bosch OF4“ automobilinis telefonas (1983 m.). Nuo 1954 m. „Bosch“ valdė radijo technologijų skyrių, kuris sukūrė pirmuosius telefono telefonus. Devintajame dešimtmetyje jie buvo brangūs kaip kompaktiški automobiliai.