Dyzelino purkštuko kuro purkštukas 0445110469 Bosch skirtas Audi A3 / A4 / Q5 – 2.0 Tdia3 hečbekas, sedanas, Sportbacka4 B8 sedanas, Allroad, Avanta5 B9 kupė, konverteris

Tarpas tarp apatinio vožtuvo spyruoklės slėgio plokštės paviršiaus ir vožtuvo vamzdžio viršutinio paviršiaus apatiniame vožtuvo eigos takos centre yra didesnis nei apatinis vožtuvo paviršius. Tačiau dėl įvairių priežasčių, kurias sukėlė vožtuvo kreiptuvo įtaisas per aukštas vožtuvo didelis paviršius naujoje dalyje arba iki tinkamo šlifavimo jo jungties paviršius.

Dyzelinis variklis darbo procese dešimt - pasirodyti kai kurie nenormalūs namuose, o šie bėdos požymiai nėra akis gali atpažinti, bet jei instrumento apžiūra taip pat atrodo nelabai reikalinga, galima patikrinti šiuos metodus: 1 atšokimo metodas. matuoti dujų slėgį dyzeliniame variklyje nėra dekompresijos, Kai kratas pradeda pjauti, pasipriešinimas yra didelis, kai purtymas pasiekia daržovę -~ Kampas s. Tuo pačiu metu, kai ranka atpalaiduoja rankeną, bet nepalieka rankenos, jei nustatoma, kad rankena turi R tendenciją, tai yra elastingumo jėgą, galima spręsti, kad dujų slėgis yra mažas. pagal tamprumo jėgos dydį, kad būtų galima spręsti apie cilindro darbinę būklę.②Delnu įvertinti dyzelinio variklio degimo situaciją įprastomis darbo sąlygomis – nepriklausomai nuo dūmų pigmento, net jei šiek tiek labai trumpai. Dūmuose paprastai skirstomi į juodus, mėlynus, baltus tris, bet sunku atskirti, kurios spalvos, todėl sunku spręsti apie mišinio degimą. Remiantis patirtimi, bandymui galima naudoti delno dūmus, ištiesti delną įstrižai iki 2-3 cm nuo išmetimo vamzdžio, delnu link dūmų srauto, trumpam sustoti, kad atitrauktumėte ranką atgal, stebėkite delną.