Dyzelino purkštukas Kuro purkštukas 0445120078 0445120393 Bosch for Soyat Car Wuxisida Engine Deutz 1112010630

a. Visos transporto priemonės su varikliu degalų sąnaudos yra 5,55 l per 100 km NEDC ciklo sąlygomis. Palyginti su tikrosiomis visos originalaus modelio transporto priemonės degalų sąnaudomis 5,50 l per 100 km (faktinis bandymas), paklaida yra tik 0,91%. Galima manyti, kad sukonstruotas „Cruise“ transporto priemonės modelis yra tikras modelis, ir šiuo modeliu galima atlikti transporto priemonės variklio atitikimo skaičiavimą. b. Apskaičiuotos ir eksperimentinės kreivės gerai sutampa, o paklaida yra mažesnė nei 5%. Galima manyti, kad sukonstruotas Boost variklio modelis pasižymi tam tikru tikslumu ir patikimumu, gali imituoti faktines charakteristikas ir gali būti naudojamas variklio optimizavimui. e. Savarankiškai sukurta vožtuvo mechanizmo programinė įranga ir EXCITE Timing Driver programinė įranga buvo panaudota optimizuojant ir suprojektuojant du vožtuvų mechanizmo konfigūracijos linijų rinkinius. Suprojektuotas CAM profilis atitiko vožtuvo mechanizmo kinematikos reikalavimus, tokius kaip K serija, spyruoklės atsarga ir nustatymo greitis, o CAM tappt kontaktinis įtempis buvo leistinoje ribose. Kalibruoto greičio diapazone nėra tokių reiškinių kaip nuskridimas, atšokimas atgal ir spyruoklinis šuolis. d. Naudojant optimizuotą CAM profilį, pagrįstą vožtuvų laiką ir VVT strategiją, sumažinamos variklio degalų sąnaudos. e. Optimizuoti našumo parametrai buvo naudojami transporto priemonių atitikimo skaičiavimams, o degalų sąnaudos 100 km buvo 5,36 l NEDC ciklo sąlygomis, o tai buvo 3,4% mažesnės nei 5,55 l prototipe. f. Pirma, transporto priemonės modeliui sukurti naudojama programinė įranga „Cruise“ ir išsiaiškintos kai kurios pagrindinės šio benzininio variklio darbo sąlygos transporto priemonės bandymo cikle. Tada naudojant Boost programinę įrangą atliekamas šių darbo sąlygų optimizavimo skaičiavimas ir pasiūloma optimizavimo kryptis. Tada vožtuvų mechanizmo konstrukcijai optimizuoti naudojama pačių sukurta vožtuvų mechanizmo programinė įranga ir EXCITE Timing Driver programinė įranga, o rezultatai grąžinami į kruizinio transporto priemonės modelį patikrinti. Šis modeliavimo skaičiavimo procesas yra veiksmingas variklio optimizavimo projektavimui.