Dyzelino purkštukas kuro purkštukas 0445120083 Bosch skirtas Yuchai King Long 5.2D Yuchai Yc4e 4.3D Yuchai Yc6j 6.5D variklis

Anglies nusėdimo purkštuko angoje poveikis dyzelinio variklio įpurškimo slėgiui

Šiame darbe optinis mikroskopas naudojamas lyginant ir analizuojant naujojo purkštuko ir anglies nuosėdų purkštuko purkštukų angos morfologijos skirtumus. Naudojant degalų įpurškimo siurblio bandymų stendą, naudojant naują purkštuką ir su anglimi nusodintą purkštuką, atliekant atitinkamai degalų įpurškimo bandymą, analizuojama anglies nuosėdų purkštuve įtaka dyzelinio variklio degalų įpurškimo slėgiui. (1) Po anglies nuosėdų purkštuve, antgalio išėjimas Yra daug anglies nuosėdų, kurios yra apytikriai paskirstytos išilgai antgalio angos apskritimo formos. Palyginti su nauju purkštuvu, purkštuko angos storis yra prastesnis, o vidinis purkštuko angos šiurkštumas padidėjo. Po anglies nuosėdų purkštuko angoje pakeičiama originali purkštuko struktūra ir purkštuko anga tam tikru mastu užblokuojama. Vėlavimas, adatos vožtuvo lizdo laikas vėluoja, degalų įpurškimo trukmė padidėja ir liekamasis slėgis aukšto slėgio alyvos vamzdyje padidėja; įpurškimo slėgio bangos forma burnos gale keičiasi iš dvigubos smailės kreivės į trijų smailių kreivę, o antrosios smailės reikšmė žymiai padidėja.

3) Esant skirtingiems purkštuko atidarymo slėgiams, anglies nusėdimo įtaka slėgiui siurblio gale turi nedidelį skirtumą, tačiau įtaka slėgio bangos formai burnos gale yra gana skirtinga. Kuo didesnis atidarymo slėgis, tuo daugiau akivaizdus slėgio padidėjimas burnos gale, kurį sukelia anglies nuosėdos, ir tuo akivaizdesnė 3 smailių slėgio kreivė.