Dyzelino purkštukas Kuro purkštukas 0445120267 Bosch for Ford Cargo 1723 / 2423 / 2429 / 2623 / 2629 6.7L Isb L6 variklis

1. Purkštukų srauto nustatymo įrangos projektinė idėja

Dabartiniuose vidaus standartuose yra aiškios taisyklės ir reikalavimai, taikomi viso purkštuko alyvos kiekio ir srauto nuokrypio vertės bandymo metodui, tačiau nėra reikalavimo dėl kiekvieno purkštuko srauto greičio. Siekiant dar labiau pagerinti esamų purkštuko sąlygų gamybą, yra mašina, kuri tiksliai ir greitai nustato kiekvieno purkštuko srauto skirtumą ir laiku nustato purkštuko apdorojimo skirtumą, kad būtų galima atlikti bandymus. priemones, skirtas toliau gerinti produkto kokybę, mes sukuriame atakos reakcijos tašką. Pagal R1DBR priemiesčio dalies prielaidą keliami srauto aptikimo reikalavimai, konstrukcija kiek įmanoma supaprastinta, o konstrukcija ir dalys yra pritaikytos labai patikimai.

2. Pagrindinė įrangos struktūra ir veikimo principas

Bandymo įrangą sudaro mechaninė sistema, matavimo sistema ir valdymo bei rodymo sistema.

(1) Mechaninė sistema. Mechaninė sistema daugiausia susideda iš rėmo, alyvos tiekimo sistemos, greito suspaudimo mechanizmo, įsigijimo įtaiso ir pan. Karkaso konstrukcijoje daugiausia atsižvelgiama į vientisumą, lengvą vidinę priežiūrą, taip pat gražią išvaizdą, pagrįstą išdėstymą, paprastą valdymą. Alyvos tiekimo sistemos funkcija yra užtikrinti stabilią matavimo alyvą, atitinkančią faktinę purkštuko darbinę alyvą. Pagrindinę alyvos grandinę sudaro alyvos rezervuaras, filtras, alyvos siurblys, akumuliatorius ir slėgio reguliavimo vožtuvas ir kt. Alyvos slėgis yra nuolat reguliuojamas 0–0,6 MPa diapazone. Šildymo ir aušinimo įranga alyvos temperatūra gali būti palaikoma 40 laipsnių diapazone℃2℃. Greito užspaudimo mechanizmą sudaro pasukamas laikiklis, alyvos kanalo korpusas, greito užveržimo veržlė ir kt. Alyvos kanalo korpusas pagamintas iš žalvario ir daugiausia naudojamas magnetiniam plienui uždėti, kad būtų išvengta magnetinių jėgos linijų įtakos.