Dyzelino purkštukas, kuro purkštukas 0445120289 Bosch, skirtas Cummins Isbe Isde Qsb6.7

Kitas pavyzdys yra dviejų angų uždaras kuro purkštukas, naudojamas 6120 dyzeliniame variklyje. Įpurškimo angos skersmuo yra 0,42 mm, o įpurškimo slėgis yra 17,5 M Pa. Veleninio adatinio purkštuko veikimo principas yra toks pat kaip ir angos purkštuko, tik konstrukcija skiriasi: po sandarinimo kūgiu apatiniame gale adatos vožtuvo veleno adata išsikiša iš skylės, o jos forma gali būti apversta kūgio arba cilindro formos, kad antgalis taptų apskritas plyšys. Tokiu būdu įpurškimo kolonėlė bus tuščiaviduris kūgis arba kolonėlė. Įpurškimo angos skerspjūvio dydis ir įpurškimo kūgio kampas priklauso nuo veleno adatos pakėlimo ir formos, todėl veleno adatos formos apdorojimas turi būti labai tikslus. Veleno adatos purkštuko antgalio skersmuo yra didelis (paprastai 1–3 mm), įpurškimo slėgis mažas (paprastai 10–14 MPa), savaiminio išsivalymo gebėjimas yra stiprus (įpurškimo angoje nėra lengva kaupti anglį ir užsikimšti), įpurškimo charakteristikos yra geros (atitinka). mažiau alyvos įpurškimo pradžioje, daugiau alyvos įpurškimo viduryje ir mažiau alyvos įpurškimo vėliau), tinka sūkurinės kameros degimo kamerai ir išankstiniam degimui kameros degimo kamera su žemu dyzelinio filtro kokybės reikalavimu. Pavyzdžiui, dyzelinio variklio 4125A4 purkštuko skersmuo yra 1,5 mm, o įpurškimo slėgis – 12,7 M Pa. Trys, mažos inercijos degalų purkštuko tradicinis kuro purkštuko strypas yra ilgas, slėgį reguliuojančios spyruoklės padėtis yra toli nuo adatos vožtuvo. kad padidėtų adatos vožtuvo aukštyn ir žemyn judėjimo inercija, padidėtų adatos vožtuvo poveikis sandarinamajam kūginiam paviršiui, adatos atsako jautrumas vožtuvas iki alyvos slėgio mažėja.