Dyzelino purkštukas kuro purkštukas 0445120292 Bosch Fo Yuchai Yc4e Yc6j EU4 variklis

Nuolat tobulėjant variklio išmetamųjų teršalų kontrolės lygiui, didžioji dauguma dyzelinių variklių šiuo metu naudoja elektroniniu būdu valdomą aukšto slėgio bendrojo bėgio kuro sistemą, sistemos slėgio diapazonas yra nuo 1600 barų iki 2500 barų, elektroniniu būdu valdomas kuro purkštukas yra pagrindinė visos elektroniniu būdu valdoma dalis. kontroliuojama aukšto slėgio bendrojo bėgio kuro sistema, apdorojimo sunkumai ir sudėtingumas yra didžiausi. ECU skatina purkštuko solenoidinį vožtuvą atsidaryti dideliu greičiu. Degalų įpurškimo kiekis priklauso nuo solenoidinio vožtuvo įjungimo laiko, įpurškimo slėgio, purkštuko skersmens ir kitų veiksnių. Kadangi aukšto slėgio bendrojo bėgio purkštukas reaguoja greitai, daugkartinis įpurškimas tapo viena didžiausių aukšto slėgio bendrojo bėgio kuro sistemos savybių.

Degalų purkštuko solenoidinis vožtuvas yra pagrindinis dyzelinio elektros valdymo sistemos komponentas, jo elektromagnetinė jėga ir greitas atsakas tiesiogiai veikia įpurškimo slėgį ir įpurškimo tikslumą.

Solenoidinio vožtuvo statinei elektromagnetinei jėgai daugiausia įtakos turi varomoji srovė, darbinis tarpas, ritės posūkiai, šerdies magnetinė medžiaga, magnetinio poliaus plotas elektromagneto viduje ir išorėje, armatūros storis ir kiti veiksniai. Važiavimo parametrai, kuriuos atspindi varomoji srovė, surinkimo parametrai, kuriuos reprezentuoja darbinis oro tarpas ir slopinimo tarpas, ir konstrukciniai parametrai, rodomi ritės posūkiais, yra pagrindiniai parametrai, turintys įtakos solenoidinio vožtuvo elektromagnetinei jėgai.

Kai varomoji srovė yra mažesnė nei 4A, solenoidinio vožtuvo bendras nenoras yra mažas, minkštųjų magnetinių medžiagų nėra lengva atsirasti magnetinio prisotinimo reiškiniui, varomoji srovė tampa pagrindiniu veiksniu, turinčiu įtakos elektromagnetinės jėgos pokyčiui. Kai varomoji srovė yra didesnė nei 4A, nors bendrojo srauto padidėjimas yra pagrindinis veiksnys didinant elektromagnetinę jėgą, padidėjus bendram solenoidinio vožtuvo pasipriešinimui elektromagnetinė jėga palaipsniui mažėja, o tai lemia. į solenoidinio vožtuvo elektromagnetinės jėgos sumažėjimą.