Dyzelino purkštukas Kuro purkštukas 0445120371 Bosch Caterpillar ekskavatoriaus Perkins varikliams

Bendrieji purkštukų projektavimo principai

Geriausias organinis alyvos (kuro), dujų (oro) ir kameros (degimo kameros) suderinimas yra raktas į dyzelinio variklio degimo procesą ir aukštą techninį ir ekonominį indeksą, kuris taip pat yra vienas iš dyzelinių variklių darbuotojų tyrimo turinio. Norint pasiekti aukščiau išvardintus tikslus, kiek tai susiję su įpurškimo sistema, atsižvelgiant į konkrečią situaciją ir įprastas dyzelinio variklio darbo sąlygas, be tinkamo įpurškimo angų skaičiaus ir angos parinkimo, kūgio Kampas tarp labai svarbu įpurškimo angos, įpurškimo paskirstymas degimo kameroje ir kritimo taško padėtis ant kameros sienelės (įskaitant jų plokštumą ir aukštį ant degimo kameros sienelės > taip pat labai svarbu. Reikia nustatyti pagal dydį ir forma degimo kameros ir jos poslinkio cilindre, taip pat sūkurinės srovės judėjimo kryptį ir intensyvumą.

Tiesioginio įpurškimo greitaeigiai dyzeliniai varikliai, įsiurbimo vožtuvo disko skersmuo dažnai yra didesnis nei išmetimo vožtuvo, kartu su cilindro galvutės gamybos procesu ir vožtuvo mechanizmu bei degalų purkštuko įrengimo problemomis, degalų purkštukas dažnai yra tam tikru atstumu nuo centrinės linijos cilindras ir yra sumontuotas tam tikru kampu su cilindro vidurio linija. Tuo pačiu metu degimo kameros padėtis stūmoklio viršuje turėtų ne tik atsižvelgti į purkštuko poslinkį, bet ir atsižvelgti į oro srauto sukimosi judėjimo cilindre centrą, bet ir užkirsti kelią stūmoklio viršus nuo guolio netolygios šiluminės įtampos dėl degimo kameros poslinkio ir cilindro sienelės alyvos vietinio šildymo bei degimo ir kitų veiksnių bei pagrįsto pasirinkimo.