Dyzelino purkštuko kuro purkštukas 0445120380 suderinamas su Bosch purkštuvu Yuchai Machinery YC6J

Bendras kompromisas yra. Degimo kameros vidurio linija stūmoklio viršuje yra tarp cilindro vidurio linijos ir antgalio galo projekcijos stūmoklio viršutinėje plokštumoje. Tokiu būdu dažnai atsiranda nuokrypis tarp purkštuko įrengimo padėties ir degimo kameros vidurio linijos stūmoklio viršuje, o abiejų vidurio linija taip pat turi kampą.

Norint paprastai, efektyviai apdoroti purkštuko angą ir sumažinti apdorojimo paklaidą, paprastai tikimasi, kad kiekvienos akytos antgalio angos vidurio linija susilieja tame pačiame kūginiame paviršiuje, ty susikerta bendrame taške. kūgio viršus. Kūgio viršus dažniausiai patenka ant purkštuko. Centrinė linija. Kūgis, sudarytas iš kiekvienos purkštuko angos vidurio linijos kaip magistralė, vadinamas reaktyviniu kūgiu.

Kuriant šiuolaikinio greitaeigio dyzelinio variklio reaktyvinę angą ir įpurškimą, dažnai naudojamas principas „vienodo viršutinio purkštuko paskirstymo (uždaryti), vienodo pagrindinio taikiklio kritimo taško aukščio ir skylių konvergencijos tame pačiame kūgiame“. Ta pati plokštuma, kurią sudaro vienodi kiekvieno įpurškimo taškai ant degimo kameros sienelės, paprastai yra lygiagreti cilindro galvutės apatinei plokštumai. Atstumas tarp plokštumos, sudarytos iš tūpimo taškų (vadinamos nusileidimo taško plokštuma) ir gyvojo pilies plokštumos (kai stūmoklis yra viršutiniame negyvajame taške), priklauso nuo kūgio dydžio, įpurškimo kampo, formos. mišinio (daugiausia degant erdvėje arba deginant alyvos plėvele), oro srautą degimo kameroje (įskaitant, ar yra ekstruzijos sūkurinė srovė ir kt.) ir kiti veiksniai.