Dyzelino purkštuko kuro purkštukas 0445120383 suderinamas su Bosch purkštuvu Cummins ISDe ISBe

Prevencijos ir kontrolės priemonės yra sandarinimo paviršiaus adatos vožtuvo dalyse, padengtose atitinkamu kiekiu aliuminio oksido šlifavimo pastos (šlifavimo procese atkreipkite dėmesį, kad nepabarstykite šlifavimo pastos adatos vožtuvo arba adatos vožtuvo korpuso kreipiančiosios dalies), tada išvalykite. su dyzelinu. (2) Įkando adatos vožtuvas ir adatos vožtuvo korpusas. Taip yra dėl to, kad degaluose yra dalelių priemaišų, todėl poros susidėvi santykinio judėjimo metu, todėl sumažėja įpurškimo slėgis, blogas purškimas, nepakankamas degimas, anglies kaupimasis šalia purkštuko palaipsniui užkimša adatos vožtuvo angą ir galiausiai. sukelti poros įkandimą, dėl ko jie patiria nuostolių. Veikia taip, kad dyzelinio variklio galia sumažėtų arba užvestas sunkiai arba net negalėtų užvesti. Prevencijos ir kontrolės metodas yra ištraukti įkandusią adatos vožtuvo porą, 1–2 valandas pamirkyti karštame dyzeliniame aliejuje, o tada replėmis suspausti adatos vožtuvą varine oda, kad adatos vožtuvas būtų lėtai. ištraukiamas iš vožtuvo korpuso, tada atitinkamai išvalomas dyzelinu. Įdiegta patikrinus, ar yra kvalifikuota. (3) Korozijos rūdys ant adatinio vožtuvo kreipiamojo paviršiaus ir adatos vožtuvo korpuso. Tai daugiausia dėl korozinio degaluose esančios rūgšties ir drėgmės poveikio. išlyginantis

Sauso tinkamumo prošvaisa padidėja, todėl sumažėja dyzelinio variklio galia, prevencijos būdas yra pasirinkti aukštos kokybės alyvą, mazutą, ant rūdžių adatos

Vožtuvas šlifavimui. (4) Purkštuko anga deformuojasi dėl alyvos slėgio poveikio, o anga tampa didesnė. Dėl to prastas purškimo alyvos purškimas, slėgio kritimas, diapazono nepakanka, įpurškimo kampas tampa mažesnis. Pablogėja kuro degimas ir mažėja ekonomiškumas. (5) Rimtas abliacinis adatinio vožtuvo poros dalių paviršius. Pagrindinė priežastis yra ta, kad aušinimo sistemos poveikis nėra geras, temperatūra degimo kameroje yra per aukšta, todėl adatinio vožtuvo poros dalių paviršius yra nuvalytas. Pastarąsias dvi pažeistas adatinių vožtuvų poras nėra lengva ir toliau naudoti ilgą laiką, reikia pakeisti naujas adatinių vožtuvų poras, kitaip tai turės įtakos variklio ekonomiškumui ir galiai.