Dyzelino purkštuko kuro purkštukas 23670-30300 095000-5930 095000-7750 Denso purkštukas skirtas Toyota automobilių variklių dalims

Elektroniniu būdu valdomas kuro purkštukas yra pagrindinė elektroniniu būdu valdomos degalų įpurškimo sistemos dalis. Jis naudojamas tiksliai išmatuoti kurą ir formuoti purslą. Jo greitas dinaminis atsakas, platus tiesinio srauto diapazonas ir geras purškimo efektyvumas lemia degalų įpurškimo sistemos veikimo charakteristikas. Šiuo metu tokios kompanijos kaip BOSCH Vokietijoje, DELPHI Vokietijoje, SIEMENS Vokietijoje ir DENSO Japonijoje turi elektroniniu būdu valdomus degalų purkštukų gaminius ir iš esmės padalijo bei monopolizavo pasaulinę rinką. Elektroniniu būdu valdomas kuro purkštukas iš esmės yra solenoidinis vožtuvas. 1 paveiksle parodytas rutulinis vožtuvas elektroniniu būdu valdomas kuro purkštukas, kurį daugiausia sudaro: ritė, geležinė šerdis, armatūra, geležis, plieninis rutulys, vožtuvo lizdas, purkštuko angos plokštė, purkštuko įleidimo anga, pagrindinis purkštuko korpusas ir pan.
Kai ritė neįjungiama, plieninis rutulys prispaudžiamas prie vožtuvo lizdo, veikiant spyruoklės išankstiniam įtempimui ir vidiniam degalų slėgiui, ir yra uždarytas, o purkštukas neįpurškia degalų. Įjungus ritę, magnetinis srautas ritėje palaipsniui didėja, elektromagnetinė jėga, kurią gauna armatūra ir plieninio rutulio mazgas, palaipsniui didėja ir įveikia spyruoklės jėgą, degalų slėgį ir savo gravitaciją, įsijungia armatūra ir plieninio rutulio mazgas. pakilti, o kuras teka iš purkštuko plokštės. Purškite iš purkštuko angos, kol ritė išsijungs, armatūra ir plieninio rutulio mazgas grįžta atgal, veikiant degalų slėgiui ir spyruoklės išankstiniam įtempimui, o plieninis rutulys yra glaudžiai sujungtas su vožtuvo lizdu, kad užsandarintų ir blokuotų degalus. Kol kas degalų įpurškimo procesas baigtas.