Dyzelino purkštuko kuro purkštukas 5296723 Denso purkštukas, skirtas Foton Aulin 2.8 D, Cummins Engine Isf3.8

Degalų purkštukas yra svarbi dyzelinio variklio degalų įpurškimo įtaiso darbinė dalis. Jį daugiausia sudaro alyvos purkštukas ir alyvos purkštuko korpusas. Jo montavimo padėtis ir kampas ant cilindro galvutės priklauso nuo degimo kameros konstrukcijos. Degalų purkštukas purškia aukšto slėgio kurą, kurį siunčia degalų įpurškimo siurblys į purškimą, kuris lengvai užsidega ir sudega, todėl purškalas atitinka degimo kameros dydį ir formą, pasklinda į degimo kamerą ir susimaišo su oro. Purkštukas ne tik turi įtakos purškimo kokybei, paskirstymui ir degalų purškimo charakteristikų įsiskverbimui, bet ir daro didelę įtaką įpurškimo slėgiui, įpurškimo pradžios taškui, įpurškimo trukmei ir įpurškimo greičiui. Todėl degalų purkštukas vaidina lemiamą vaidmenį dyzelinio variklio veikime.

Kuro purkštuko veikimo principas

Pagrindinė injektoriaus darbinė dalis yra purkštukų pora, kurią sudaro adatos vožtuvas ir adatos vožtuvo korpusas. Paprastai adatinis vožtuvas uždaromas po slėgio reguliavimo spyruokle purkštuve. Degalų įpurškimo siurblio stūmoklis sukuria kuro slėgį ir perkelia suslėgtą aukšto slėgio kurą į purkštuko alyvos laikymo kamerą, todėl slėgis PD alyvos laikymo kameroje didėja. Kai kuro slėgis PD alyvos laikymo kameroje yra didesnis nei atsidarymo slėgis PNO pakyla pagal laikrodžio rodyklę, degalai purškiami iš žiedinio tarpo tarp purkštuko ir adatinio vožtuvo rūke.