Dyzelino purkštukas kuro purkštukas 5396273 Denso purkštukas skirtas Cummins, priekinė ašis
gaminių detalės
Naudojamas transporto priemonėse / varikliuose
Prekės kodas | 5396273 |
Variklio modelis | M47 D20 (204D4) N47 D20 A N47 D20 C |
Taikymas | Cumminsas Priekinė ašis |
MOQ | 6 vnt / Derinama |
Pakuotė | Baltos dėžutės pakuotė arba kliento reikalavimas |
Garantija | 6 mėn |
Pristatymo laikas | 7-15 darbo dienų po užsakymo patvirtinimo |
Mokėjimas | T/T, PAYPAL, pagal jūsų pageidavimą |
1. Dažni elektroniniu būdu valdomų variklio purkštukų gedimai
Sugedus elektroniniu būdu valdomam variklio purkštukui ne tik sumažėja variklio stabilumas ir galia, bet ir nukenčia normalus automobilio variklio darbas, dėl to sumažėja variklio galios stabilumas. Dažniausiai pasitaikantys gedimai yra: lašėjimas, netikslus degalų įpurškimas, nenormalus degalų įpurškimas ir tt Paprastai tai sukelia adatos vožtuvo prilipimas, prastas sandarinimas, filtro užsikimšimas, ritės degimas ir nenormalus valdymo signalas. Purkštuku įpurškiamas degalų kiekis ir vienodas degalų tiekimas į kiekvieną cilindrą taip pat sukels lašėjimą arba sustabdys degalų įpurškimą.
Antra, elektroniniu būdu valdomų variklio purkštukų aptikimas
1. Degalų purkštuko elektromagnetinės ritės varžos matavimas gali būti aptiktas transporto priemonėje arba jį galima išmatuoti jį nuėmus. Matavimo metodas ir standartas yra: atjunkite degalų purkštuko laidų kištuką, multimetru išmatuokite varžą tarp dviejų degalų purkštuko gnybtų, standartinė struktūra yra apie 12 ~ 162 (didelės varžos tipas) arba 3 ~ 62 (mažos varžos tipas). ).
2. Patikrinkite elektromagnetinio purkštuko maitinimo įtampą. Kuro purkštuko maitinimo įtampą galima patikrinti rodykle arba skaitmeniniu multimetru. Bandydami pirmiausia atjunkite du kiekvieno degalų purkštuko gnybtus, tada įjunkite uždegimo jungiklį. Jei variklis vis tiek negali normaliai užvesti, galima aptikti tik įtampą. Lygis turi būti didesnis nei 12 V (automobilio maitinimo įtampa), o žemas – 0 V. Jei maitinimo grandinė atjungta, o aukštas ir žemas lygiai tarp dviejų laidų kištuko ir variklio gnybtų yra lygūs nuliui, degalų įpurškimo saugiklį ir kuro siurblio relę reikia patikrinti atskirai.