Originalios kokybės antgalis DLLA158PN209 105017-2090 Dyzelino kuro purkštuko purkštuko variklio atsarginės dalys

Nevalydami nenaudokite naujai įsigyto antgalio.Naujas kuro purkštuko paviršius padengtas antikorozine alyva, jei nevaloma ir naudojama tiesiogiai, antikorozinė alyva ištirpsta kaitinant, prilips prie kuro purkštuko. Jei nebus kruopščiai išvalytas, purkštukai gali netinkamai veikti, o tai gali turėti įtakos transporto priemonės veikimui.

Nereguliuokite įpurškimo slėgio, o ne aukšto, o ne žemo.Per didelis įpurškimo slėgis pagreitins adatinio vožtuvo movos susidėvėjimą, sutrumpins tarnavimo laiką, taip pat gali sukelti aukšto slėgio kuro vamzdžio išsiplėtimą ir įtrūkimus bei kitus gedimus. Senam stūmokliui buvo naudojamas senas vožtuvo įpurškimo siurblys, leidžiantis įpurškimo slėgį nei standartinė vertė 0,985 - 1,47 MPa, siekiant pagerinti purškimo kokybę.

Nereguliuokite įpurškimo slėgio, kai variklis veikia.Įpurškimo slėgio reguliavimas veikiant varikliui yra labai pavojingas elgesys, dėl kurio galite sugadinti purkštuką ir netgi sukelti nelaimingus atsitikimus. Įpurškimo slėgis turi būti reguliuojamas varikliui sustojus.

Venkite ilgalaikės variklio perkrovos.Ilgalaikė variklio perkrova sukels degalų ir oro santykio disbalansą, nevisišką degimą, dėl to aplink purkštuko antgalį susidarys rimtos anglies nuosėdos, paspartės adatinio vožtuvo movos susidėvėjimas, sutrumpės purkštuko antgalio tarnavimo laikas.

Pavydžiu pakeisti naują purkštuką, nekreipdamas dėmesio į originalias specifikacijas. DJei skirtingos purkštuko antgalio specifikacijos, jo purškimo angos skersmuo, purškimo kūgio kampas ir kiti parametrai skiriasi, pakeitimas turės įtakos mišinio vienodumui, per ilgas degimo laikotarpis, dėl kurio gali užstrigti degalų purkštukas. Todėl keičiant naują purkštuką reikia atkreipti dėmesį į originalų specifikacijos tipą.

Venkite naudoti dyzelinį kurą be griežtų kritulių.Naudojant dyzelinį kurą be griežto kritulių, priemaišos gali užkimšti purkštuko purkštukų angas, o tai gali turėti įtakos normaliam purkštuko darbui. Turėtų būti naudojamas nusodinus ir nufiltravus švarų dyzelinį kurą, kad į adatinio vožtuvo movos dalis nepatektų nešvarumų, kurie padidintų susidėvėjimą.

Pavydus valyti purkštukus nekreipia dėmesio į reikiamą skaičių.Valydami daugiau nei dvi poras purkštukų, nekreipkite dėmesio į sėdynių skaičių, sumaišius sugadinsite purkštuko tikslumą, todėl techninė būklė pablogės. Kadangi degalų purkštukų gamyba yra sulaužyta audimo colių šlifavimo montuojama, todėl neleiskite atsitiktinio keitimo.