Aukštos kokybės Common Rail antgalis DSLA150P044 dyzelinio kuro įpurškimo variklio dalims

Elektrinio įpurškimo transporto priemonės degalų sistemoje esančios nuosėdos yra labai kenksmingos, jos turės įtakos didelio tikslumo elektroninės įpurškimo sistemos komponentų veikimui. Jei dėl to sumažės variklio galia; Taip pat įsiurbimo vožtuve susidarys anglies nuosėdos, dėl kurių prastai užsidarys, o tai lemia variklio tuščiosios eigos nestabilumą; Padidėja degalų sąnaudos, emisijos viršija normą; Taip pat susidaro anglies nuosėdos stūmoklio galvutės galvutėje. Dėl didelės anglies šiluminės talpos ir prasto šilumos laidumo lengva sukelti variklio beldimą; Sutrumpinkite trijų krypčių katalizinio konverterio tarnavimo laiką. Todėl alyvos purkštuko darbo kokybė turi lemiamą reikšmę kiekvieno variklio galiai. Todėl antgalį reikia reguliariai valyti.

Bet ar žinote, kada reikia valyti purkštuko antgalį?

Kai purkštukas užsikimšęs, alyvos įpurškimas nėra lygus arba tarp antgalio yra anglies ir klijų, kurie negali pasiekti numatyto alyvos įpurškimo ar purškimo efekto, jį reikia išvalyti. Kai purkštukas yra šiek tiek užsikimšęs, kartais gali atsirasti toks reiškinys: kai įjungiama pirmoji pavara, automobilis šiek tiek dreba, pvz., Įsikabina į didelę pavarą įsibėgėjus, šis reiškinys ir išnyksta; Jei įvairūs automobilio jutikliai veikia tinkamai, droselio korpusas buvo išvalytas, o grandinė yra normali, tikėtina, kad antgalis yra šiek tiek užsikimšęs. Tačiau esant dideliam pavarų įsibėgėjimui, gali būti, kad nežymi guma išsipurškia (ištirpsta), automobilio charakteristikos atsistato. Tokio nežymaus antgalio užsikimšimo paprastai valyti nereikia. Kadangi galima ištirpinti menkiausią želatiną, ne be reikalo sakoma, kad automobiliai turėtų važiuoti dideliu greičiu. Tokie kaip minėti simptomai, automobilių savininkams rekomenduojama laiku nuvykti į remonto dirbtuves, kad patikrintų kompiuterio aptikimą, savalaikį kuro sistemos išvalymą, kad nesugestų.