Aukštos kokybės dyzelinio kuro purkštukas 370-7287 Common Rail kuro purkštukas 3707287, skirtas Denso Caterpillar CAT C4 varikliui

Geriausi degalų purkštukai leidžia varikliui generuoti maksimalią galią, tuo pačiu sumažinant degalų sąnaudas ir taršą. Degalų purkštukai su naujausiomis technologijomis padeda sumažinti anglies ir šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą, užtikrindami tikslų kuro tiekimą ir optimizuotą oro maišymą. Šiame straipsnyje aprašoma, kas yra degalų purkštukas ir kaip jis veikia dyzeliniuose, gamtinių dujų ir vandenilio varikliuose bei vandenilio kuro elementų transporto priemonėse.

KĄ VEIKIA KURO Įpurkštukas?

Degalų purkštukas reguliuoja degalų įpurškimą į variklio vidaus degimo kamerą, kur jis sumaišomas su oru ir užsidega. Degimo kamera yra vieta, kur cheminė energija dyzelinu, vandeniliu ir gamtinėmis dujomis paverčiama transporto priemonės galia. Įjungus elektroninį valdymo bloką (ECU), purkštukas tiekia tikslų kuro kiekį, kad užtikrintų efektyvų degimą.

KAIP VEIKIA DYZELIO Įpurkštukas?

Dyzelinio variklio kuro purkštuką sudaro solenoidas (elektromagneto tipas), purkštukas ir adata purkštuko korpuse. Šiuolaikiniai dyzeliniai varikliai yra tiesioginio įpurškimo, ty degalai tiekiami tiesiai į degimo kamerą.

Cilindre oras suspaudžiamas stūmoklio judėjimu aukštyn. Stūmokliui artėjant prie savo kelio viršaus, į solenoidą siunčiamas elektrinis signalas, dėl kurio purkštuko adata pakyla ir leidžia aukšto slėgio kurui (iki 37 000 psi) tekėti per purkštuką ir į degimo kamerą susimaišyti su oro. Dėl padidėjusios temperatūros, kurią sukuria suspaudimo eiga, oro ir degalų mišinys užsidega savaime, sukurdamas galią ir varydamas variklio stūmoklius.

Aukšto kuro slėgio ir išskirtinai smulkių purkštukų purkštukų angų derinys užtikrina optimalų oro ir degalų maišymą, kad atitiktų dar griežtesnius išmetamųjų teršalų standartus. Dyzeliniuose varikliuose degalų purkštukas vienu galios taktu gali paleisti kelis impulsus, kurie gali būti naudojami triukšmo mažinimui ir emisijų kontrolei.