Aukštos kokybės dyzelino purkštukas 0 445 110 254 0445110254 dyzelinio kuro purkštuko atsarginė dalis
Produktų aprašymas
Nuoroda. Kodai | 0 445 110 254 |
Taikymas | / |
MOQ | 4 vnt |
Sertifikavimas | ISO9001 |
Kilmės vieta | Kinija |
Pakuotė | Neutralus įpakavimas |
Kokybės kontrolė | 100% patikrinta prieš išsiuntimą |
Pristatymo laikas | 7-10 darbo dienų |
Mokėjimas | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram arba pagal jūsų reikalavimą |
Kuro purkštuko veikimo principas ir struktūra
Darbo principas:
1. Slėgio transmisija: dyzelinio kuro purkštukas gauna degalus per aukšto slėgio degalų tiekimo sistemą (pvz., aukšto slėgio Common Rail sistemą) ir perduoda savo slėgį purkštukui.
2.Įpurškimo laiko valdymas: purkštukas įpurškia degalus į kiekvieno cilindro degimo kamerą tiksliu laiku pagal variklio valdymo signalą.
3. Purškimo susidarymas: per purkštuko antgalį aukšto slėgio degalai purškiami į mažas daleles, kad būtų geriau sumaišytas su oru ir skatinamas degimas.
4. Kuro kiekio valdymas: purkštukas valdo įpurškimo kiekį, valdydamas įpurškimo slėgį ir purkštuko dydį, kad prisitaikytų prie variklio darbo apkrovos ir greičio.
Konstrukcija:
1. Purkštuko korpusas: Paprastai pagamintas iš metalo lydinio, jis pasižymi atsparumu korozijai ir aukštai temperatūrai, kad atlaikytų aukšto slėgio kuro veikimą.
2. Purkštuko anga: Purkštuko korpuso gale yra atsakinga už aukšto slėgio kuro įpurškimą į degimo kamerą. Purkštukų angų skersmuo ir skaičius turi įtakos degalų purškimo charakteristikoms.
3. Purkštuko antgalis: Paprastai pagamintas iš metalo lydinio, jis naudojamas purkštuko angai palaikyti ir padėti bei užtikrinti degalų įpurškimo tikslumą ir stabilumą.
4.Valdymo vožtuvas: kontroliuoja degalų įvedimą ir įpurškimą, paprastai valdomas solenoidiniu vožtuvu arba slėgio valdymo vožtuvu, kad būtų užtikrintas įpurškimo tikslumas ir laikas.
5. Sandarinimo įtaisas: užtikrina sandariklį tarp purkštuko ir variklio komponentų, kad būtų išvengta degalų nuotėkio ir užtikrinamas normalus įpurškimo veikimas.
Dyzelinio variklio purkštuko veikimo principas ir struktūra yra sudėtinga ir sudėtinga sistema, kuri tiesiogiai veikia variklio degalų įpurškimo valdymą ir degimo efektyvumą.