Aukštos kokybės dyzelino purkštukas 4026222 dyzelinio kuro purkštukas, skirtas QSM11 ISM11 atsarginei daliai
Produktų aprašymas
Nuoroda. Kodai | 4026222 |
Taikymas | / |
MOQ | 4 vnt |
Sertifikavimas | ISO9001 |
Kilmės vieta | Kinija |
Pakuotė | Neutralus įpakavimas |
Kokybės kontrolė | 100% patikrinta prieš išsiuntimą |
Pristatymo laikas | 7-10 darbo dienų |
Mokėjimas | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram arba pagal jūsų reikalavimą |
Įprasto dyzelinių variklių užvedimo metodai ir būdai
Dyzelinius variklius užvesti sunkiau nei benzininius. Jei atliekant įprastą techninę priežiūrą dyzelinį variklį sunku užvesti, pirmiausia reikia nustatyti sunkumo priežastį, o tada imtis tinkamų priemonių, kad dyzelinis variklis galėtų normaliai užvesti.
(1) Dėl nepakankamo akumuliatoriaus energijos užvedimo sunku. Šiuo metu akumuliatorius turi būti visiškai įkrautas, kad būtų lengviau užvesti dyzelinį variklį. Jei sąlygos neleidžia, kitos transporto priemonės akumuliatorių galima prijungti per trumpiklį, kad būtų lengviau užvesti dyzelinį variklį.
(2) Užvedimo sunkumai dėl žemos išorinės aplinkos temperatūros. Prieš užvesdami dyzelinį variklį, pirmiausia paspauskite šildymo laido jungiklį, kad įkaitintumėte orą įsiurbimo sistemoje ir alyvos indą apačioje, kad padidintumėte variklio alyvos sklandumą ir sumažintumėte pasipriešinimą užvedimui. Jei šiuo metu variklį vis dar sunku užvesti, užvedimui naudokite kitą užvedimo kurą (pvz., eterį ir aviacinį žibalą, paruoštą tūrio santykiu 1:1).
(3) Užvedimo sunkumai dėl prasto degalų tiekimo dyzelinio variklio tiekimo sistemoje. Jei dyzelinio variklio tiekimo sistemoje yra oro pasipriešinimas, atsparumas medžiagai ar atsparumas vandeniui, degalai negali normaliai patekti į degimo kamerą, todėl sunku užvesti dyzelinį variklį. Šiuo metu reikėtų laiku išsiaiškinti priežastį, pašalinti degalų tiekimo sistemos „tris kliūtis“ ir garantuoti dyzelinio variklio degalų tiekimą, kad būtų pašalintas tokio tipo gedimas.
(4) Dyzelinio variklio užvedimo sunkumai, kuriuos sukelia netinkamos dyzelino markės. Dyzeliniuose varikliuose naudojamas lengvasis dyzelinas klasifikuojamas pagal dyzelino kietėjimo tašką. Paprastai tariant, vasarą dyzeliniai varikliai naudoja Nr.0 dyzeliną. Kai žiemą temperatūra nukrenta žemiau 0 ℃, jei dyzelinio variklio bake vis dar naudojamas Nr. 0 dyzelinas, dyzelinas linkęs kietėti ir vaškuoti, o tai sukels alyvos grandinės užsikimšimą ir dar labiau apsunkins užvedimą. Pasirinkus tinkamą dyzelino rūšį pagal vietinę temperatūrą, galima pašalinti variklio užvedimo sunkumų, kuriuos sukelia netinkamos markės, kaltę.