Aukštos kokybės ekskavatoriaus dyzelinio kuro įpurškimo siurblio 317-8021 variklio elementai
produktų aprašymas
Nuorodos kodas | 317-8021 |
MOQ | 1 vnt |
Sertifikavimas | ISO9001 |
Kilmės vieta | Kinija |
Pakuotė | Neutralus įpakavimas |
Kokybės kontrolė | 100% patikrinta prieš išsiuntimą |
Pristatymo laikas | 7-15 darbo dienų |
Mokėjimas | T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat |
Pagrindiniai aukšto slėgio kuro siurblio projektavimo veiksniai
Aukšto slėgio degalų įpurškimo siurblio konstrukcija yra sudėtinga inžinerinė užduotis, kuriai reikalingas įvairių veiksnių derinys, užtikrinantis puikų našumą, stabilumą ir ilgaamžiškumą. Planuojant aukšto slėgio kuro įpurškimo siurblį, reikia atsižvelgti į šiuos pagrindinius elementus:
Įpurškimo slėgis ir degalų srautas turi būti nustatyti atsižvelgiant į variklio galios, greičio ir degimo reikalavimus. Didelis įpurškimo slėgis gali paskatinti degalų išpurškimą ir visišką maišymą, kad padidėtų degimo efektyvumas, tačiau tam taip pat reikia, kad kuro siurblys būtų tvirtesnis ir sandaresnis.
Tiksli degalų įpurškimo pradžios ir trukmės kontrolė vaidina svarbų vaidmenį nustatant variklio darbą ir išmetamųjų teršalų kiekį. Paprastai tai pasiekiama naudojant mechaninius arba elektroninius valdymo įtaisus, užtikrinančius degalų tiekimo tikslumą.
Konstrukcija apima stūmoklių skaičių, skersmenį ir eigą, taip pat pagrindinius komponentus, tokius kaip stūmoklio įvorė ir išleidimo vožtuvas. Šie konstrukciniai parametrai tiesiogiai veikia kuro siurblio degalų tiekimo stabilumą. Kelių stūmoklių konstrukcija ypač tinka didelio našumo varikliams, kad būtų užtikrintas tolygus degalų tiekimas.
Kadangi aukšto slėgio siurbliai veikia aukštos temperatūros, aukšto slėgio ir didelės trinties aplinkoje, jų komponentai turi būti pagaminti iš labai stiprių, dilimui atsparių medžiagų, tokių kaip legiruotojo plieno arba keraminės dangos, kad būtų pratęstas tarnavimo laikas. .
Norint išvengti degalų nuotėkio ir palaikyti stabilų bei tikslų įpurškimo slėgį, būtina užtikrinti gerą sandarinimo funkciją. Ypač svarbu naudoti aukštos kokybės sandariklius ir pagrįstą sandarinimo struktūrą.
Konstrukcija turi atitikti variklio jungtį ir pavaros režimą, kad būtų užtikrintas siurblio stabilumas ir patikimumas. Projektuojant reikia atsižvelgti į aukšto slėgio siurblio priežiūros paprastumą ir patikimumą įvairiomis sudėtingomis darbo sąlygomis. Lengvai išardomų komponentų konstrukcija ir tinkamas patikimumo patikrinimas, užtikrinantis, kad jis ilgą laiką veiktų stabiliai.
Apskritai, kuriant aukšto slėgio degalų įpurškimo siurblius, reikia sistemingai atsižvelgti į įvairius techninius elementus, kad būtų užtikrintas efektyvus jų veikimas sudėtingomis eksploatavimo sąlygomis, išlaikant stabilumą ir lengvą priežiūrą ilgą laiką.