Karštai parduodamas dyzelinio kuro Common Rail purkštuko antgalis G3S151 Common Rail sistemos atsarginėms dalims

1. Netinkamas surinkimo reguliavimas
Pirma, tarpas tarp cilindro ir stūmoklio neatitinka standartinių reikalavimų, todėl stūmoklio žiedo padėtis apverčiama, o atidarymo padėtis nėra svyruoja, todėl cilindre prasiskverbia alyva ir dujos. Antra, pagrindinis veleno guolis ir švaistiklio guolis yra sumontuoti standartinėje padėtyje, todėl surinkimo padėtis neatitinka standartinių reikalavimų, o priveržimo momentas ir prošvaisa neatitinka standarto, sukelia degimą ir susidėvėjimą. Trečia, paskirstymo pavara yra sumontuota surinkimo padėtyje, paveikianti krumpliaračio sujungimą ir atitinkamai sukeldama stūmoklio ir vožtuvo susidūrimą.
problema. Ketvirta, vožtuvo tarpas neatitinka standarto, o tai turi įtakos vožtuvo sandarumui, o tai gali sudeginti vožtuvą ir kitas dalis bei pagreitinti vožtuvo mechanizmo dalių susidėvėjimą. Penkta, kiekvieno cilindro tiekimas ir intervalas yra netolygus, o tai gali lengvai paveikti dyzelinio variklio stabilumą ir sukelti nepilno degimo problemų.
2. Dyzelinis variklis negali normaliai užvesti
Pirmiausia patikrinkite žemo slėgio alyvos grandinę. Patikrinkite dyzelino bako apačioje esantį dyzelino jungiklį, kad įsitikintumėte, jog jis yra atidarytas. Naudokite išleidimo vožtuvą, kad visiškai pašalintumėte nešvarią alyvą ir vandenį iš bako. Tuo pačiu metu patikrinkite ir išleiskite nešvarią alyvą ir vandenį iš filtro ir dyzelino filtro. Aukšto slėgio siurblio korpuso viršuje esantis oro išleidimo varžtas turi būti tinkamai atsuktas. Naudokite rankinį alyvos siurblį alyvai siurbti ir tuo pačiu metu stebėkite žemo slėgio alyvos tiekimo būseną, kad įsitikintumėte, jog jis yra pakankamas ir sklandus. Jei jis nėra lygus ir nepakankamas, tai reiškia, kad viduje yra likutinis oras. Technikas turi patikrinti visas vamzdyno jungtis prieš rankinį alyvos siurblį, kad patikrintų nesandarias dalis. Kai alyvos siurbimui naudojamas rankinis alyvos siurblys, jei alyva sunkiai patenka ir alyvos siurbimas nėra sklandus, tai reiškia, kad yra užsikimšęs žemo slėgio alyvos kontūras ir dyzelino filtro ekranas, filtro elementas. , ir turi būti patikrintas vamzdyno užsikimšimas. Kai temperatūra žema, reikia patikrinti dyzelino markę, kad būtų išvengta alyvos grandinės užsikimšimo dėl dyzelino vaško nuosėdų ir vandens užšalimo. Atsiradus užsikimšimo problemai, gedimas turi būti pašalintas laiku, kol alyvos siurbimas bus sklandus ir alyvos tiekimas bus be burbuliukų. Jei gedimas atsirado ne dėl minėtų priežasčių, gali būti, kad rankinio tepalo siurblio stūmoklis yra labai susidėvėjęs, vožtuvas pažeistas arba elektra užterštas nešvarumais. Taip pat gali būti dėl nepakankamo rankinio alyvos siurblio sandarinimo, todėl šiuo metu rankinį alyvos siurblį reikia pakeisti. Antra, patikrinkite aukšto slėgio alyvos grandinę. Kai žemo slėgio alyvos grandinėje nėra gedimo, dyzelinis variklis negali normaliai užvesti, todėl reikia patikrinti aukšto slėgio alyvos kontūrą. Pirmiausia patikrinkite aukšto slėgio siurblio alyvos kiekio reguliavimo krumpliaračio strypą, kad užtikrintumėte reguliavimo krumpliaračio strypo lankstumą, kad jis neįstrigtų stabdymo padėtyje. Atkreipkite dėmesį į aukšto slėgio alyvos siurblio alyvos tiekimo laiko patikrinimą. Jei alyvos tiekimo laikas yra nepagrįstas, jis turi būti pritaikytas prie standartinio laiko. Atkreipkite dėmesį į oro pašalinimą iš aukšto slėgio alyvos vamzdžio. Kai dyzelinio aukšto slėgio alyvos vamzdžio viduje yra oro, jis negali praeiti pro starterį, kad dyzelinis variklis suktųsi. Tvarkant reikia atsukti veržlę, jungiančią purkštuką su aukšto slėgio alyvos vamzdžiu, ir paleisti starterį, kad suktų dyzelinį variklį. Kai aukšto slėgio alyvos vamzdis gali purkšti degalus, reikia priveržti aukšto slėgio alyvos vamzdį jungiančią veržlę. Kai negalima paleisti aukščiau pateikto metodo, reikia patikrinti purkštuką ir aukšto slėgio alyvos siurblį. Kad ir kuris iš minėtų įrenginių sugestų, eksperimentinė operacija turi būti atliekama bandymų stende, o norint išvengti nelaimingų atsitikimų, reikia naudoti specialų slėgio matuoklį.