Karštai parduodamas dyzelinio kuro bloko siurblys 02112860, skirtas Deutz dyzelinio variklio dalims

(1) Darbo principas: elektroniniu būdu valdoma monoblokinio siurblio įpurškimo sistema yra padalinta į šiuos darbo proceso etapus: monoblokinio siurblio solenoidinis vožtuvas sumontuotas viršutinėje monoblokinio siurblio dalyje, elektromagnetinis vožtuvas yra išjungtas, grįžtamasis kanalas yra atviras , monoblokinio siurblio stūmoklis, net jei jis pradėjo siurbti alyvą, bet taip pat negali sukurti aukšto slėgio, tik tada, kai įjungiamas solenoidinis vožtuvas, grįžtamasis kanalas uždarytas, alyvos slėgis bus greitai padidėjo; aukšto slėgio kurą per aukšto slėgio alyvos vamzdį į purkštuvą, kad būtų įpurškiamas kuras. Kai solenoidinis vožtuvas išjungiamas, alyvos grąžinimo kanalas atidaromas, alyvos slėgis greitai perpildomas ir įpurškimas sustoja. Tam tikrą laiką įjungtas solenoidinis vožtuvas nustato ciklinio alyvos tiekimo kiekį.
(2) įkrovimo procesas: solenoidinis vožtuvas neįjungiamas, kai stūmoklis juda žemyn, įpurškimo sistemos vidinis slėgis bus mažesnis nei žemo slėgio alyvos grandinės įpurškimo slėgis, žemo slėgio sistemos kuras pateks į aukšto slėgio įpurškimo sistema per įleidimo angą ant stūmoklio įvorės.
(3) Apėjimo procesas: kai stūmoklis pakyla, stūmoklio ertmėje esantys degalai suspaudžiami, bet jei solenoidinis vožtuvas vis dar yra išjungtas, degalų slėgis stūmoklio ertmėje bus nustatomas pagal stūmoklio ertmėje esantį degalai. grąžinimo vožtuvas, kuris yra daug mažesnis nei purkštuko atidarymo slėgis, kad degalai tekėtų atgal į degalų baką per grįžtamąjį kanalą.
(4) Įpurškimo procesas: kylant stūmokliui, jei elektroninis valdymo blokas (ECU) tam tikru momentu siunčia signalą, kad valdytų įpurškimo impulsą, kad elektromagnetinis vožtuvas būtų įjungtas, tada grįžtamasis kanalas uždaromas, ir stūmoklio ertmė susidaro į uždarą tūrį, stūmokliui kylant, uždarame tūryje esantys degalai suspaudžiami ir slėgis greitai kyla, o slėgis purkštuko gale purkštukas smarkiai pakyla, o purkštuko atidarymo slėgis (apie 300 barų) yra didesnis nei purkštuko, tada kuro slėgį lems grįžtamojo apsauginio vožtuvo atidarymo slėgis, kuris yra daug mažesnis nei purkštuko atidarymo slėgis. Kai slėgis yra didesnis nei purkštuko atidarymo slėgis (apie 300 barų), purkštukas atsidaro ir į degimo kamerą įpurškiamas kuras. Maksimalus įpurškimo slėgis yra iki 1800 barų.
(5) Iškrovimo procesas: nutrūkus įpurškimo impulso valdymo signalui, elektromagnetinis vožtuvas išjungiamas, grįžtamasis kanalas vėl atidaromas, degalai persipildo, slėgis stūmoklio kameroje ir antgalyje greitai krenta, purkštukas uždaromas ir įpurškimo procesas baigiasi.