Pagaminta Kinijoje dyzelinio kuro įpurškimo siurblys 22100-5D180 purkštuko kuro siurblio atsarginė dalis skirta Toyota

Funkcija: Padidinkite dyzelino slėgį, laiku ir kiekybiškai tiekite aukšto slėgio dyzeliną į purkštuką pagal variklio darbo tvarką ir apkrovos dydį, o kiekvieno cilindro degalų tiekimo slėgis yra lygus.
Reikalavimai:
(1) Siurblio alyvos slėgis turi atitikti įpurškimo slėgio ir purškimo kokybės reikalavimus.
(2) Degalų tiekimas turi atitikti tikslų kiekį, reikalingą dyzeliniam varikliui veikti.
(3) Užtikrinti tikslų degalų tiekimą per nurodytą laiką pagal dyzelinio variklio darbo tvarką.
(4) Galima reguliuoti degalų tiekimo kiekį ir degalų tiekimo laiką ir užtikrinti vienodą degalų tiekimą į kiekvieną cilindrą.
(5) Kuro tiekimo schema turėtų užtikrinti visišką dyzelino sudegimą.
(6) Kuro tiekimo pradžia ir pabaiga turi būti judri, degalų išjungimo anga turi būti švari, o alyva neturėtų lašėti.
Tipas: Dyzelinio variklio degalų įpurškimo siurblį pagal veikimo principą galima suskirstyti į tris kategorijas: stūmoklinį įpurškimo siurblį, įpurškimo siurblį-purkštuką ir rotoriaus paskirstymo įpurškimo siurblį.

Stūmoklio galvutės cilindriniame paviršiuje yra išpjautas pasviręs griovelis, kuris su viršuje yra sujungtas per radialines ir ašines angas. Tikslas – pakeisti cirkuliuojančios alyvos tiekimą; stūmoklio įvorė pagaminta su alyvos įleidimo ir grąžinimo angomis, kurios yra sujungtos su žemo slėgio alyvos kamera siurblio viršutinėje dalyje. Įkišus stūmoklio įvorę į siurblio viršutinę korpusą, ją reikia pritvirtinti padėties nustatymo varžtais.
Skiriasi pasvirusio griovelio padėtis ant stūmoklio galvutės, skiriasi ir alyvos tiekimo keitimo būdas. Alyvos išleidimo vožtuvas ir alyvos išleidimo vožtuvo lizdas taip pat yra tikslių dalių pora, kurių negalima pakeisti suderinus ir šlifavus.