Common Rail vožtuvas F00VC01372, skirtas degalų purkštukui 0445110340 0445110304 0445110317 0445110348 įpurškimo adatai

Degalų purkštukas yra komponentas, kuris dažnai sugenda aukšto slėgio bendrojo bėgio sistemoje, o degalų purkštuko darbinės savybės tiesiogiai veikia variklio galią ir ekonomiškumą. Todėl būtina įvaldyti jo priežiūros būdus. „Cummins XPI Common Rail“ degalų įpurškimo sistema naudoja aukšto slėgio „Common Rail“ purkštuką (sutrumpintai XPI purkštuką), kurį suprojektavo ir pagamino pati mano šalis, o XPI purkštukas plačiai montuojamas „Cummins“ varikliuose. Šios serijos purkštukai turi kelias technologijas, tokias kaip itin aukštas slėgis (įpurškimo slėgis virš 2000 bar) ir kelių pakopų įpurškimo technologija, kuri pagerina variklio ekonomiškumą ir galią bei sumažina išmetamųjų teršalų kiekį.
Injektoriaus vožtuvo mazgo remontas
Komponento padėties nustatymo įvorės sandarinimo žiedas turi būti pakeistas, jei jis pažeistas, vidinės mažos skylės užsikimšimas turi būti atblokuotas, išmontavimo įvorės galo deformacija turi būti pakeista laiku, o apatinis galinis paviršius turi būti pašalintas, jei jis yra pažeistas. subraižytas ar nusidėvėjęs. Alyvos grąžinimo anga viršutinio vožtuvo viršuje yra susidėvėjusi ir ją reikia pakeisti, o mažos angos vidurinio vožtuvo viršuje ir šone turėtų būti laiku atblokuotos. Montuojant vidurinį vožtuvą, maža skylė matavimo paviršiuje turi būti paskirstyta kampu su degalų purkštuko degalų įleidimo anga, kad į degalų purkštuką patenkantys degalai sukurtų santykinę buferinę jėgą ir veiksmingai apsaugotų prietaiso tarnavimo laiką. vožtuvo kotas. Centrinės angos, esančios apatiniame vožtuve, užsikimšimas turi būti atblokuotas, o viršutinėje pakeltoje padėtyje esančios priemaišos turi būti pašalintos.