CATERPILLAR E320D C6.4 variklio priedų kuro vamzdis 294-1793 išpardavimas

Prieš išmontuojant alyvos vamzdį, pirmiausia reikia sumažinti slėgį, kad aukštesnio slėgio degalai neišpurkštų ir nesukeltų gaisro. Montuojant alyvos vamzdžių jungtis, varžtinėms vamzdžių jungtims montavimo metu reikia naudoti naujas tarpines. Iš pradžių jungties varžtus reikia priveržti rankomis, o tada įrankiais priveržti nurodytu sukimo momentu. Veržlinio tipo vamzdžių jungtims pirmiausia reikia plonu tepimo alyvos sluoksniu užtepti varpelio žiotis, pirmiausia priveržti ranka, o tada įrankiu priveržti jungtį nurodytu sukimo momentu. Nuėmus degalų purkštuką, sandarinimo žiedo negalima naudoti pakartotinai. Prieš montuodami kuro purkštuką, sutepkite O formos žiedą benzinu. Būkite atsargūs ir nenaudokite variklio alyvos, pavarų dėžės alyvos ar stabdžių skysčio. Montuojant jį reikia montuoti sukant į kairę ir į dešinę. Jis turi būti išlygintas, o ne iškreiptas. Netinkamai sumontuota viršutinė dalis arba pažeistas O žiedas sukels alyvos nuotėkį; prastas apatinės dalies sandarinimas sukels oro nuotėkį. Atlikę kapitalinį kuro sistemos remontą, atidžiai patikrinkite, ar nėra alyvos nuotėkio. Įjunkite uždegimo jungiklį ir variklis neužsiveda. Naudokite trumpiklį, kad prijunkite diagnostikos lizdo FP ir +B gnybtus (Toyota modeliai), kad priverstumėte veikti degalų siurblį. Priveržkite alyvos grąžinimo vamzdį ir sistemos alyvos slėgis padidės iki 400 kP. Patikrinkite, ar kuro sistemoje nėra alyvos nuotėkio. Tik patvirtinus, kad nėra alyvos nuotėkio, galima pradėti oficialiai. Užvedę variklį leiskite veikti tuščiąja eiga, tada atidžiai patikrinkite, ar nėra alyvos nuotėkio. Tik tada variklio gaubtas gali būti uždarytas ir veikia normaliai.