Profesionali gamyba 0 445 110 524 dyzelinio variklio Common Rail kuro purkštukas 0445110524
Produktų aprašymas
Nuoroda. Kodai | 0 445 110 524 |
Taikymas | ALFA ROMEO, FIAT, JEEP, LANCIA, OPEL, VAUXHAL |
MOQ | 4 vnt |
Sertifikavimas | ISO9001 |
Kilmės vieta | Kinija |
Pakuotė | Neutralus įpakavimas |
Kokybės kontrolė | 100% patikrinta prieš išsiuntimą |
Pristatymo laikas | 7-10 darbo dienų |
Mokėjimas | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram arba pagal jūsų reikalavimą |
Aukšto slėgio bendrojo bėgio sistemos pranašumai
Štai keletas konkrečių detalių apie aukšto slėgio bendrojo bėgio sistemos dyzeliniuose varikliuose pranašumus:
Tikslus degalų įpurškimas: aukšto slėgio Common Rail sistema leidžia tiksliai valdyti degalų įpurškimo laiką, trukmę ir slėgį. Dėl šio tikslumo kuro purškimas yra geresnis, o tai lemia pilnesnį degimą ir padidintą galią.
Keli įpurškimai: sistema gali atlikti kelis įpurškimus per kiekvieną degimo ciklą, o tai padeda optimizuoti kuro degimą, sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį ir pagerinti efektyvumą.
Sumažėjusios degalų sąnaudos: tiekiant degalus aukštu slėgiu tiesiai į degimo kamerą, sistema užtikrina efektyvesnį kuro degimą, todėl sumažėja degalų sąnaudos ir mažesnės eksploatacijos išlaidos.
Mažesnis išmetamųjų teršalų kiekis: Tiksli degalų įpurškimo parametrų kontrolė aukšto slėgio bendrojo bėgio sistemoje užtikrina švaresnį degimą, sumažinant kenksmingų išmetamųjų teršalų kiekį, pvz., azoto oksidų (NOx) ir kietųjų dalelių kiekį.
Patobulintas šaltas užvedimas: aukšto slėgio bendrojo bėgio sistema leidžia greičiau ir efektyviau užvesti šaltą paleidimą, nes sukuria smulkią degalų miglą, kuri greitai užsidega, sumažina įšilimo laiką ir pagerina bendrą variklio našumą.
Padidėjęs patvarumas: Sistemos aukšto slėgio degalų tiekimas padeda sumažinti variklio komponentų susidėvėjimą, nes užtikrina pastovų ir kontroliuojamą degalų tiekimą, o tai pagerina variklio ilgaamžiškumą ir patikimumą.
Pritaikymas pažangioms technologijoms: aukšto slėgio bendrojo bėgio sistemos yra suderinamos su pažangiomis variklių technologijomis, tokiomis kaip turbokompresorius ir išmetamųjų dujų recirkuliacija (EGR), todėl galima toliau optimizuoti veikimą ir išmetamųjų teršalų kontrolę.
Apibendrinant, šie konkretūs pranašumai parodo, kaip aukšto slėgio bendrojo bėgio sistema prisideda prie geresnio dyzelinių variklių veikimo, efektyvumo, išmetamųjų teršalų kontrolės ir bendro patikimumo.