ZQYM-8320P Common Rail dyzelinio kuro purkštuko siurblio kalibravimo mašina eui eup testeris CRDI siurblio dyzelinio kuro purkštuko bandymo stendas
Maitinimo įtampa | 220-380V |
Įtampos fazė | dviejų / trijų fazių |
dažnis | 50HZ/60HZ |
Dabartinė | 30A (maks.) |
Variklio galia | 22KW+5,5Kw |
Taikymas | DPF, SCR, DOC regeneravimas |
Darbinė temperatūra | šildymas / priverstinis oro vėsinimas |
Maksimalus bendrojo bėgio slėgis | 2700 barų |
ECU slėgio padidėjimas | 0-200V |
Triukšmo lygis | <85dB |
Svoris | 1450 kg |
dydis | 2130x1060x1840 mm |
Pakuotės dydis | 2200x1200x2000 mm |
Common Rail dyzelinio kuro purkštuko siurblio kalibravimo mašina
Dyzelinio generatoriaus purkštuko testeris gali būti naudojamas dyzelinio variklio purkštuko pradiniam degalų įpurškimo slėgiui matuoti ir reguliuoti, taip pat patikrinti, ar purkštuko purškimo būklė yra gera ir ar nėra lašėjimo reiškinio. purkštuvas. Jis skirstomas į du tipus: fiksuotą tipą, naudojamą dirbtuvėse, ir patogų tipą, naudojamą tiesiai ant mašinos
Stacionarus kuro purkštuko testeris susideda iš manometro, vairasvirtės, testerio korpuso, stūmoklio, alyvos įleidimo vamzdžio, filtro ekrano, alyvos išleidimo vamzdžio, jungčių ir degalų bako.
Šis degalų purkštuko testeris yra pritvirtintas prie darbastalio per smeiges, o vairasvirtė purtoma, kad degalai sukurtų aukštą slėgį ir patektų į degalų purkštuką, kad būtų galima patikrinti degalų purkštuką.
Nešiojamas kuro purkštuko testeris dyzelinio generatoriaus komplektui
Viršuje dešinėje parodytas nešiojamasis purkštuko testeris. Jį sudaro manometras, testerio korpusas, jungiamasis vamzdis ir jungtis ir tt Šis degalų purkštuko testeris yra tiesiogiai sumontuotas ant degalų įpurškimo siurblio aukšto slėgio alyvos išleidimo vamzdžio jungties bandymo metu ir stūmoklio. degalų įpurškimo siurblys naudojamas aukšto slėgio alyvai generuoti naudojant atsuktuvą, kad būtų galima patikrinti kuro purkštuką. Nešiojamojo kuro purkštuko testerio charakteristikos yra šios: paprastas mechanizmas, patogus nešiotis ir naudoti, tačiau jam didelę įtaką daro degalų įpurškimo siurblio veikimas ir jis yra prastas tikslumas, todėl jis retai naudojamas atliekant tikrus bandymus.