< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kinija 4945791 dyzelinio kuro siurblys Common Rail aukšto slėgio kuro siurblys variklio dalių gamyklai ir gamintojams |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SUSISIEKITE SU MUMIS

4945791 Dyzelino kuro siurblys Common Rail aukšto slėgio kuro siurblys variklio dalims

Produkto Aprašymas:

Kuro siurblys 4945791 tinka gabenti įvairias alyvas, tokias kaip sunkioji alyva, dyzelinas, tepalinė alyva.Įrengtas varinėmis pavaromis, jis gali transportuoti žemo vidinio taško skysčius, tokius kaip benzinas, benzenas ir kt., ir yra plačiai naudojamas.

  • Apibūdinimas:Kuro purkštuko siurblys
  • Kilmės vieta:Kinija
  • Markės pavadinimas:VOVT
  • Nuorodos kodas:4945791
  • MOQ:1vnt
  • Sertifikavimas:ISO9001
  • Apmokėjimo ir pristatymo sąlygos:

  • Pakavimas:Neutralus įpakavimas
  • Kokybės kontrolė:100% patikrinta prieš išsiuntimą
  • Pristatymo laikas:7-10 darbo dienų
  • Mokėjimas:T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram arba pagal jūsų reikalavimą
  • Produkto detalė

    Produkto etiketės

    produktų aprašymas

    Nuorodos kodas 4945791
    MOQ 1 vnt
    Sertifikavimas ISO9001
    Kilmės vieta Kinija
    Pakuotė Neutralus įpakavimas
    Kokybės kontrolė 100% patikrinta prieš išsiuntimą
    Pristatymo laikas 7-10 darbo dienų
    Mokėjimas T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram arba pagal jūsų reikalavimą

    Kuro siurblio montavimo būdai ir atsargumo priemonės

    Kuro siurblio montavimo būdas ir seka:

    1. Padėkite įrenginį ant pamato su įmontuotais inkariniais varžtais ir kalibravimui naudokite poras pleištinių pagalvėlių tarp pagrindo ir pamato.

    2. Atlaisvinkite didelį movos veleną, naudodamiesi lygiu uždėkite jį atitinkamai ant siurblio veleno ir pagrindo, sureguliuokite pleišto trinkelę, kad sureguliuotumėte įrenginio lygį, ir tinkamai priveržkite inkaro varžtus, kad išvengtumėte judėjimo.

    3. Pataisykite siurblio veleno ir variklio veleno koncentriškumą.Sukabinimo kelio išoriniame apskritime leistinas nuokrypis yra 0,1 mm;tarpas tarp dviejų sukabinimo plokštumų turėtų būti 2–4 mm (mažesniam siurbliui taikoma mažesnė vertė).Tarpas turi būti vienodas.Leistinas nuokrypis yra 0,3 mm.

    4. Prijungę vamzdyną ir nustatę variklio sukimosi kryptį, prijunkite movą ir dar kartą patikrinkite veleno koncentriškumą.

    5. Po faktinio įrenginio bandomojo veikimo 2–3 valandas atlikite galutinį patikrinimą.Jei nėra neigiamų reiškinių, įrenginys laikomas kvalifikuotu.Bandomojo veikimo metu patikrinkite guolių temperatūrą ir vibraciją taip: importuotas siurblio vožtuvas

    6. Montavimo metu visos įrenginio skylės turi būti uždengtos, kad į mašiną nepatektų šiukšlės.

    7. Kad dujotiekyje esančios šiukšlės nepatektų į siurblį, naujai įrengtiems vamzdynams ant siurblio klijų reikia sumontuoti filtrą, kurio efektyvusis skerspjūvis turi būti 2–3 kartus didesnis nei siurblys. siurbimo vamzdis.Importuotas siurblys.

    Dalykai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį montuojant kuro siurblį:

    1. Kuro siurblio montavimo kokybė turi labai didelę įtaką sklandžiam siurblio darbui ir tarnavimo laikui.Todėl montavimo ir taisymo darbai turi būti atliekami atsargiai, o ne skubotai.

    2. Kuro siurblio įsiurbimo vamzdžio montavimo aukštis, ilgis ir skersmuo turi atitikti apskaičiuotas vertes, stengtis būti trumpas ir sumažinti nereikalingus nuostolius (pvz., alkūnes ir pan.);ir užtikrinti, kad siurbliui veikiant nebūtų viršyta leistina kavitacijos riba.

    3. Kuro siurblio įsiurbimo ir išleidimo vamzdžiai turi turėti laikiklius.Siurblys negali atlaikyti dujotiekio apkrovos.

    4. Vieta, kurioje montuojamas kuro siurblys, turi būti pakankamai erdvi, kad būtų lengviau atlikti techninės priežiūros darbus.


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums