BOSCH KURO Įpurškimo SIurblys 0445020113, SKIRTA KUMINIAI

Dyzelinio variklio kuro įpurškimo siurblio priežiūros būdai

(3) Reguliariai tikrinkite ir reguliuokite degalų įpurškimo siurblio degalų tiekimo kampą ir kiekvieno cilindro degalų tiekimo intervalo kampą.
Naudojimo metu dėl atsipalaidavusių movos jungiamųjų varžtų ir skirstomojo veleno bei ritinėlio korpuso dalių susidėvėjimo dažnai keičiasi kiekvieno cilindro degalų padavimo kampas ir degalų padavimo intervalo kampas, dėl ko dega dyzelinas. prastesnis tepalas, o dyzelinio variklio galia ir ekonomiškumas Prasta našumas, o tuo pačiu sunku užvesti, nestabilus veikimas, nenormalus triukšmas ir perkaitimas.Faktiškai naudojant, dauguma vairuotojų atkreipia dėmesį į bendro degalų padavimo kampo patikrinimą ir reguliavimą, tačiau nepaiso degalų padavimo intervalo kampo tikrinimo ir reguliavimo (įskaitant vieno siurblio kuro padavimo kampo reguliavimą), todėl po bendro reguliavimo, nors pirmojo cilindro degalų padavimas yra normalus, tačiau dėl kitų cilindrų skirstomojo veleno ir ritininės transmisijos dalių susidėvėjimo alyvos tiekimas nebūtinai yra laiku, o tai taip pat apsunkins užvedimą. dyzelinis variklis, nepakankama galia ir nestabilus veikimas.Todėl kuro įpurškimo siurbliams, kurie buvo naudojami ilgą laiką, daugiau dėmesio reikėtų skirti kuro padavimo intervalo kampo patikrai ir reguliavimui.
(4) Reguliariai tikrinkite ir sureguliuokite degalų tiekimą kiekviename degalų įpurškimo siurblio cilindre
Dėl stūmoklio movos ir alyvos išleidimo vožtuvo movos susidėvėjimo dėl vidinio dyzelinio alyvos nuotėkio sumažės arba netolygus degalų tiekimas kiekviename cilindre, todėl bus sunku užvesti dyzelinį variklį, nepakanka galios, padidės degalų sąnaudos ir nestabilumas. operacija.Todėl būtina reguliariai tikrinti ir reguliuoti degalų tiekimą kiekviename kuro įpurškimo siurblio cilindre, kad būtų užtikrintas dyzelinio variklio galia.Faktiškai naudojant, į kiekvieną cilindrą tiekiamo kuro kiekį galima nustatyti stebint dyzelinio variklio išmetamąsias dujas, įsiklausant į variklio garsą, jaučiant išmetimo kolektoriaus temperatūrą.

nce.