Dyzelino purkštukas kuro purkštukas 0445110255 Common Rail purkštukas

Jei degalų purkštuko adatinis vožtuvas ir vožtuvo korpusas nėra sandariai užsandarinti, vienas kitam užstrigę arba nuvarvėjo alyva, pirmiausia reikia nuimti degalų purkštuką, o adatos vožtuvą ir vožtuvo korpusą nuvalyti švaria dyzeline alyva.Jei sandarinimo kūgis tarp adatos vožtuvo ir vožtuvo korpuso Jei yra nedidelių duobučių ir duobių, jas reikia šlifuoti specialia įranga arba replėmis (atkreipkite dėmesį, kad šlifavimo pasta neturi patekti į slydimo paviršių tarp adatos vožtuvo ir vožtuvo korpuso) , o tada sumalkite aliejumi, kol adatos vožtuvas ir vožtuvo korpusas. Kai sandarinimo kūgio paviršiuje esančios duobės ir duobės išnyksta ir tampa juodos ir ryškios, purkštukams, įstrigusiems tarp adatos vožtuvo ir vožtuvo korpuso, pirmiausia išimkite adatinis vožtuvas su kryžminėmis replėmis, tada įdėkite jį į švarų dyzelinį alyvą, kad išvalytumėte. Išvalykite ir naudokite santykinai smulkų alyvos akmenį arba smėlio strypą, kad išlygintumėte įstrigusį išsikišimą (atkreipkite dėmesį, kad kitos dalys neturi būti nusidėvėjusios), kad adatos vožtuvas gali laisvai slysti vožtuvo korpuse, o tada naudoti šlifavimo pasta ir variklio alyvą kūgio paviršiui sandarinti.Sumalkite pagal aukščiau nurodytus reikalavimus.Jei sandarinimo kūgio paviršiuje tarp adatos vožtuvo ir vožtuvo korpuso yra daug duobių ir duobių ir jų negalima pataisyti, pakeiskite purkštuką nauju ir sureguliuokite degalų įpurškimo slėgį bei degalų purškimo kokybę bandymų stende arba transporto priemonėje, kad tikrai Kad atitiktų naudojimo reikalavimus