Dyzelino purkštukas Kuro purkštukas 0445120170 Bosch, skirtas Weichai Wd10 varikliui

Abstraktus.

Straipsnyje siūlomas vertinimo variantas, kaip analizuoti purkštuko įpurškimo kokybę, sudarantį skaičiavimo blokų kūrimą bendrame purkštuko modelyje LMS Imagine.Lab AMESim.Straipsnyje pateikti purkštuko modelio parametrai atitinka nuoseklųjį Common Rail tipo purkštuką su solenoidu.Šio metodo galimybės demonstruojamos pateikiant rezultatus modifikuoto purkštuko modeliavimo pavyzdžiu.Remiantis tyrimo rezultatais, buvo nustatyti siūlomo metodo privalumai analizuojant kuro įpurškimo kokybę.
1. Įvadas
Įpurškimo efektyvumas ir degalų purškimas priklauso nuo purkštuko konstrukcijos: purškiamų kuro purkštukų geometrinių charakteristikų, degalų purškimo struktūros, degalų purškimo smulkumo ir daugelio kitų degalų tiekimo proceso parametrų [1, 2].Norint užtikrinti efektyvų kuro degimą ir dėl to gauti aukštus techninius bei ekonominius dyzelinio variklio rodiklius, būtina organizuoti racionalų įpurškimą.

Kuro purškimo kokybė pasižymi smulkumu ir vienodumu.Srauto suirimo procesas turi būti organizuojamas taip, kad būtų pasiekta aukšta purškimo kokybė visuose įpurškimo etapuose, įskaitant pradinį ir paskutinį, kai prieš purkštuką yra mažas degalų slėgis.Šiuo metu aktyviai taikomas trimatis kuro tiekimo agregatų ir dyzelinių variklių sistemų modeliavimas [3].Tačiau trimatis skaičiavimas yra sudėtinga ir daug darbo reikalaujanti užduotis.Todėl jo taikymas skaičiuojant purkštukus apsiriboja ir sutelkiamas į degalų purškimo ir purškimo geometrijos analizę.

Kai kuriuose tyrimuose reikalingas greitas degalų tiekimo charakteristikų įvertinimas, taip pat kuro purškimo dinamikos ir kokybinių charakteristikų tyrimas, pavyzdžiui, norint patikrinti ar palyginti skirtingus purkštukų tipus.Sprendžiant kai kuriuos uždavinius įvertinti palyginamus variantus pagal jų kuro purškimo kokybę, ne visada galima naudoti srautų diagramas.