Dyzelino purkštukas, kuro purkštukas 0445120185 Bosch, skirtas Dodge RAM 4500 / 5500 6,7 l Cummins turbo dyzelinis I6 variklis

Dyzelinių variklių purkštukų kuro įpurškimo proceso efektyvumo analizės modelio kūrimas(4 dalis)

Ypatinga ypatybė nustatant vidutinį slėgį prieš purkštukus yra būtinybė atsižvelgti į skirtingų įpurškimo režimų ypatybes, kai adata gali ne tik svyruoti, bet ir įsitvirtinti sėdynėje, taigi ir nulinio srauto laikas. purkštuvo angos gali nesutapti su ciklo trukme. Todėl siūloma vidutinį slėgį apskaičiuoti padalijus integralą iš slėgio prieš purkštuvo angas laike iš laiko integralo, atitinkančio nulinį srautą per purkštuvo angas (1).

Paketas LMS Imagine.Lab AMESim gali pavaizduoti modelio rezultatus apskaičiuotų verčių ir laiko kreivės forma. Todėl galima pasirinkti kelis parametrus, kurie bus naudojami palyginant sistemų parinktis ir kuriant regresijos modelius, remiantis vidutinio slėgio kitimo prieš angas analize kaip viso įpurškimo ciklo charakteristikos, pavyzdžiui:

- baigtinė arba didžiausia vidutinio slėgio vertė prieš purkštukus;

- laikas, per kurį pasiekiama didžiausia vidutinė slėgio vertė prieš purkštukus

Šių kreivių sudarymas priklausomai nuo parametrų, besikeičiančių modeliavimo procese, išplečia rezultatų analizės galimybes iki projektavimo etapo. Įrankio modelis LMS Imagine.Lab AMESim programinės įrangos pakete pavaizduotas fig. 2.Bendras purkštuko su aukščiau pateiktais blokais vaizdas pateiktas fig. 3

2.2 Sauter vidutinio kritimo skersmens ir srovės diapazono nustatymas

Degalų purškimo kokybė yra tiesiogiai susijusi su degalų purškimo geometrija, purkštuko skilimo pobūdžiu ir lašų skersmeniu.