Dyzelino purkštuko kuro purkštukas 0445120387 suderinamas su Bosch purkštuvu

Akumuliatoriaus kuro purkštuko konstrukcinis projektavimas

Akumuliatoriaus ertmė apima akumuliatoriaus angą ir akumuliatoriaus ertmę.Droselio anga yra akumuliatoriaus ertmės populiacijoje, kuri sukuria stiprų droselio efektą alyvos įpurškimo procese, neleidžia purkštuko sukeliamam slėgio svyravimui plisti į sistemą, taip pat sumažina slėgio svyravimo įtaką, kurią sukelia kiti purkštukai ant purkštuko.Akumuliatoriaus kamera yra purkštuko galvutėje, kuri daugiausia naudojama pasiruošti degalų įpurškimui purkštuvu.Jis atlieka akumuliatoriaus vaidmenį ir sugeria slėgio svyravimus, atsirandančius dėl adatos vožtuvo atidarymo ir uždarymo purkštuve, o tai padeda tiksliai valdyti injekciją.Degalų įpurškimo metu purkštuko kuro kiekį reikia papildyti tik po kiekvieno įpurškimo.Todėl slėgio kritimas ir didžiausias slėgis purkštuke įpurškimo pabaigoje gali būti išlaikytas nurodytame diapazone, suprojektavus tinkamo tūrio akumuliatoriaus kamerą, kuri kiekvieną kartą gali tiksliai valdyti purkštuko įpurškimo kiekį ir taip pasiekti. Siekiant sumažinti netolygų kiekvieno cilindro įpurškimo kiekį.

(1) Akumuliatoriaus angos skerspjūvio plotas ir akumuliatoriaus tūris turi didelę įtaką akumuliatoriaus purkštuko antgalio srauto charakteristikoms.

(2) Didėjant angos plotui, didėja dujų tūrio dalis angoje ir sustiprėja kavitacijos efektas;Degalų srautas mažėja, o išleidimo srautas sumažėja.

(3) Didėjant akumuliatoriaus kameros tūriui, sustiprėja kavitacijos efektas, o kuro burbuliukų tūris skylėje padidėja;Greitaeigiai degalai užima didžiąją dalį skylės vietos, o kuro greitis pasroviui nuo skylės palaipsniui mažėja, o jo kitimo tendencija nėra tokia akivaizdi, kaip tūrio dalis.