Dyzelino purkštuko kuro purkštukas 095000-2770 Denso purkštukas, skirtas Acura (GAC), Bahmanas, Naza

Purkštuko mazgas susideda iš purkštuko movos, jungiamosios plokštės, purkštuko korpuso ir purkštuko spyruoklės. Be to, purkštuko korpuse yra integruotas indukcinis adatinio vožtuvo pakėlimo jutiklis ir pasipriešinimo įtempimo matuoklis, skirtas įpurškimo slėgiui matuoti. Šio tipo struktūra gali koreguoti įpurškimo taisyklingą formą naudojant atitinkamą algoritmą. Šio purkštuko savybė yra ta, kad purkštuko adatos vožtuvą visada galima atidaryti ir uždaryti labai greitai. Siekiant pagerinti purškimo alyvos pluošto impulsą, ty mišinio susidarymą, esant didelei apkrovai, įpurškimo modelio formavimas lemia pagrindinio vožtuvo išdėstymą droselinėje dalyje nuo adatos lizdo.

HiFORS mėginio purkštukas yra labai lankstus bandymų ir tyrimų įrankis, kuris gali būti naudojamas kuriant šiuolaikinių dyzelinių variklių degimo sistemas. Jis buvo išbandytas ant hidraulinių bandymų stendų ir vieno cilindro bandomųjų dyzelinių variklių. Palyginti su pjezoelektriniu purkštuku su ta pačia purkštuko struktūra ir artima masinei gamybai, eksperimentinius rezultatus galima apibendrinti taip: (1) esant tokiam pačiam degalų įpurškimo kiekiui, HiFORS purkštukas gali greičiau suformuoti kūginę čiurkšlę; (2) Dėl trumpo adatinio vožtuvo atsidarymo laiko jis gali geriau paveikti mišinio susidarymo procesą esant 5 MPa slėgiui ir 800 K temperatūrai; (3) HiFORS purkštukas turi aukštą įpurškimo slėgį, kuris gali pagerinti mišinio susidarymo procesą kartu su stačiakampio įpurškimo įstatymu; (4) HiFORS purkštukas padeda suformuoti ilgesnį dujų maišymo ilgį, kai įpurškimo tūris yra mažas.