Dyzelino purkštuko kuro purkštukas 095000-8011 Denso purkštukas, skirtas Zhongqi, Sinotruk HOWO A7

Standartinių degalų purkštukų naudojimas ir priežiūra turi atitikti šiuos punktus:
Bandomojoje alyvoje esančios pašalinės medžiagos ir priemaišos turės įtakos alyvos adatos slydimui, degalų įpurškimo srautui, pablogins kiekvieno cilindro alyvos tūrio vienodumą, o sunkiais atvejais alyvos adata bus įstrigusi. Standartiniam purkštuko bandymui naudojama alyva turi atitikti degalų įpurškimo siurblio kalibravimo alyvą, nurodytą GB8029, arba "0" lengvąją dyzelinę alyvą, nurodytą GB252. Pirmą kartą pilant arba papildant bandomąją alyvą į bandymo stendo degalų baką, prieš pilant alyvą, ji turi iš anksto nusodinti 48 valandas. Užtikrinti aliejaus švarą;
Kiekvieną kartą paspaudę siurblį, neskubėkite jungti aukšto slėgio alyvos vamzdžio, o pirmiausia švelnia alyvą sugeriančia medžiaga (pvz., medvilniniais verpalais, minkštu skudurėliu, sugeriančiu popieriumi, kempine) paspauskite sandarios sėdynės alyvos išleidimo angą, ir tt), kad alyvos purškalas neaptaškytų, ir praskalaukite mažu greičiu. Kelis kartus įjunkite aukšto slėgio vamzdyną, tada prijunkite aukšto slėgio alyvos vamzdį, kad išvengtumėte pašalinių medžiagų. nuo patekimo į aukšto slėgio alyvos vamzdį ir standartinį kuro purkštuką;
Bandymo metu bandomosios alyvos temperatūra turi būti 40±2°C;
Po tam tikro laiko naudojimo standartinio kuro purkštuko agregato, jei srautas labai pasikeičia, patikrinkite: ar alyvos vamzdžio galvutė susitraukia, ar neišteka alyva; ar labai nepasikeičia atidarymo slėgis; ar alyvos įleidimo vamzdžio jungtyje nėra geležies drožlių ir priemaišų Užsikimšimas; ar angos plokštelėje skylėje nėra geležinių drožlių; ar injektoriaus mazgo sėdynės paviršius nėra nusidėvėjęs geležies drožlių