DLLA152PN009 Common Rail dyzelinis / degalų purkštukas BOSCH purkštuko antgalis

Užstrigusio kuro purkštuko gedimo priežastys yra šios

1. Alyvos vamzdžio galas ir jungiamieji varžtai ištepti dulkėmis ir nešvarumais:

2. Netinkamas valdymas ir neteisingas montavimas atliekant techninę priežiūrą ir keičiant dalis; 3. Įpiltas kuras nėra švarus, o degalų bake ir filtro gaminyje nusėdusios alyvos prieš paleidžiant neišleidžiamos, todėl nešvarūs degalai patenka į kuro siurblį.

4. Degalų purkštuko fiksuotos veržlės pečiais ir pėdomis yra anglies nuosėdų ir degimo pažeidimų; sandarinimo tarpiklis nėra plokščias; Per aukšta temperatūra, padidėja kuro purkštuko šiluminė apkrova ir pan.;

5. Neteisingai sureguliuotas degalų įpurškimo slėgis: atsilaisvino degalų įpurškimo slėgio reguliavimo varžtas, sulūžusi slėgio reguliavimo spyruoklė, o plieninis rutulys ežektoriuje yra labai susidėvėjęs arba net pažeistas, todėl degalų purkštukas taip pat gali sugesti. būti įstrigusiam.

Jei degalų purkštukas užstrigo, įkiškite įstrigusį degalų purkštuvą į dyzelinį arba variklio alyvą, kad jis sušiltų, tada išimkite ir apvyniokite audiniu, tada rankinėmis replėmis užfiksuokite adatinį vožtuvą ir lėtai judinkite, kad judintumėte adatinį vožtuvą. iš adatos Išimkite jį iš vožtuvo korpuso. Įpilkite nedidelį kiekį švarios variklio alyvos į adatos vožtuvo korpusą ir adatos vožtuvą pakartotinai judėkite adatos vožtuvo korpuse, kol adatos vožtuvas galės laisvai judėti adatos vožtuvo korpuse. Jei ant adatinio vožtuvo sandarinimo paviršiaus yra nudegimų požymių, jį reikia nušlifuoti abrazyvine pasta. Šlifuodami atkreipkite dėmesį į malimo pastos kiekį ir malimo laiką. Įdėkite išvalytą adatos vožtuvo mazgą ant degalų purkštuko ir sureguliuokite degalų įpurškimo slėgį, kad jį būtų galima naudoti pakartotinai.