DLLA154SN533 Naujas 100 % išbandytas Common Rail dyzelinis / degalų purkštukas BOSCH purkštuko antgalis

Trys dalykai, kuriuos turime žinoti, kad purkštukas būtų geros būklės

1 Reguliariai valykite kuro filtrą ir degalų baką. Jei dyzelino filtro elementas nėra reguliariai valomas ir nekeičiamas, o dyzelino bakas išvalomas, degalų tiekimo sistema bus užblokuota, todėl degalų tiekimas bus nepakankamas. Tuo pačiu kuro įpurškimo siurblys ir tikslios degalų purkštuko dalys bus labiau susidėvėjusios dėl nešvaraus dyzelino. Paprastai kuro filtrą reikia valyti kas 100 valandų, o kuro baką – kas 500 valandų. Valant mazuto filtrą, jei filtro elementas ir sandarinimo žiedas yra pažeisti, juos reikia laiku pakeisti. Valant kuro baką, degalų bako apačioje esantis dumblas ir vanduo turi būti visiškai pašalinti.

2、Kuro saugykla turi būti sandariai uždaryta. Jei mazuto saugykla yra blogai sandari, į mazutą neišvengiamai pateks nešvarumų, tokių kaip dulkės, rūdys, drėgmė, o mazutas dėl išorinių veiksnių oksiduosis ir suželė. Į degalų padavimo sistemą ir variklio cilindrą kartu su degalais patenka įvairių nešvarumų ir drėgmės, kurios dar labiau susidėvės kuro purkštuko mazgą ir cilindrą, sukels ankstyvus pažeidimus. Tikrosios priežiūros metu buvo nustatyta, kad dyzelinio variklio degalų sistemos tikslios movos dalių susidėvėjimą daugiausia lemia dyzeliniame aliejuje esančios kietos abrazyvinės dalelės. Todėl mazuto saugojimo ir sandarinimo stiprinimas gali labai pailginti kuro įpurškimo movos dalių tarnavimo laiką.

3、Nenaudokite mišrių aliejų. Nepamirškite naudojimo metu į dyzeliną įpilti variklio alyvos, benzino, alkoholio ir pan., kitaip sutrumpės kuro purkštuko tarnavimo laikas.