Naujas degalų purkštuko antgalis Dsla143p1535 0433175456 OE 2854608 504091505 degalų purkštuko 0445120057

1. Kuro temperatūros laukas tarpe tarp adatinio vožtuvo movos dalių:

Kai adatinis vožtuvas juda atgal, kinetinė energija, prarasta dėl šlyties srauto trinties tarp adatinio vožtuvo poros ir tarpo kuro, paverčiama šilumos energija, o tarpas

Alyvos plėvelės temperatūra pakyla palaipsniui, o kylant temperatūrai kuras išsiplės, todėl alyvos plėvelėje atsiranda papildomas slėgis tarpelyje.

lauke, padidėja alyvos plėvelės apkrova, šis reiškinys yra terminis pleišto efektas.Neatsižvelgiant į šlyties srautą, degalų srautas sumažėja dėl sienelės klampumo.Kai adatinis vožtuvas stovi arba juda mažu greičiu, kuro slėgio nuostoliai paverčiami šilumos energija.Per trumpą laiką šiluma sunkiai perduodama tvirtai sienai, todėl tai supaprastinama kaip adiabatinis procesas.

2. Nuotėkis adatinio vožtuvo movos žiedo tarpelyje:

Adatos vožtuvo mova yra sandarinama alyvos plėvele tarpelyje, o alyvos plėvelės storis yra apie 2μm.Šis mikronų žiedo tarpas yra plačiai naudojamas aukšto slėgio ir didelės spartos sandarinimui.Stiprus šlyties kompozicinis srautas. Adatinio vožtuvo poros tarpas yra labai mažas.Jis priklauso nuo dyzelino, kad pasiektų savaiminį sutepimą.Kai jis teka mikronų lygio tarpelyje, dyzelino klampumas yra didelis, o Reinoldso skaičius yra mažas.gali būti vertinamas kaip sluoksniai.

3. Adatinio vožtuvo movos radialinė deformacija:

Didėjant degalų tiekimo sistemos slėgiui, alyvos laikymo griovelis ir adatinio vožtuvo mazgo slydimo paviršiaus prošvaisa patiria didelę apkrovą.Tai sukelia adatinio vožtuvo movos elastinę deformaciją, keičia radialinį alyvos plėvelės storio pasiskirstymą tarpe tarp adatinio vožtuvo movos ir taip paveikia adatinio vožtuvo movos sandarinimo charakteristikas.