Kuro purkštuko antgalis DLLA151SM145

Transporto priemonėse ir statybinėse mašinose plačiai naudojant dyzelinius variklius, dyzeliniai varikliai yra jėgos įrangos širdis, o jų priežiūra yra dar svarbesnė. Degalų purkštukų veikimas tiesiogiai veikia įvairius dyzelinių variklių techninius parametrus. Norint ilgiau tarnauti, būtina atkreipti dėmesį į kasdienę kuro purkštukų priežiūrą. Ilgalaikio naudojimo metu nustatyta, kad įprastas kuro purkštuko eksploatavimo laikas paprastai yra daugiau nei 2400 val., tačiau faktinis veikimas įrodo, kad dėl savalaikės priežiūros trūkumo tarnavimo laikas toli gražu neatitinka projektinės vertės, paprastai tik keli šimtai valandų. , ar net keliasdešimt valandų susidėvės kortelė mirė. Pagrindinė tokios situacijos priežastis yra ta, kad nėra tam tikrų profesinių žinių, dėl kurių atsiranda žmogaus sukeltų gedimų, o dauguma jų išmontuojami ir išmontuojami atsitiktinai, netinkamas valymas, nekokybiškos dyzelinės alyvos naudojimas ir pan. sukelti ankstyvą purkštuko dalių nusidėvėjimą.

Matyti, kad pagrindinė sąlyga norint sumažinti purkštuko mazgo gedimą ir prailginti tarnavimo laiką – naudoti reikalavimus atitinkantį dyzeliną. Tik tokiu būdu galima užtikrinti normalų dyzelinio variklio darbą. Kai degalų purkštuko dalyse susidaro anglies nuosėdų, variklio temperatūra per aukšta, o degalų purkštuko dalys mirtinai sudegintos, galima spręsti, kad tai turi atsirasti dėl nekvalifikuotos arba prastesnės kokybės dyzelino naudojimo, nes prastesnės kokybės dyzelinas. turi prastas tepimo ir sandarinimo savybes. Klampumas ir klampumas yra daug mažesni už techninius reikalavimus, o tai turės įtakos purkštukų dalių susidėvėjimo trukmei