< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kinijos aukštos kokybės Common Rail valdymo vožtuvų komplektas F00RJ01533, skirtas dyzelino purkštukui 0445120063 gamykla ir gamintojai |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SUSISIEKITE SU MUMIS

Aukštos kokybės Common Rail valdymo vožtuvo rinkinio mazgas F00RJ01533, skirtas dyzelino purkštukui 0445120063

Produkto Aprašymas:

  • Kilmės vieta:KINIJA
  • Markės pavadinimas: CU
  • Sertifikavimas:ISO9001
  • Modelio numeris:F00RJ01533
  • Būklė:Nauja
  • Apmokėjimo ir pristatymo sąlygos:

  • Minimalus Užsakymo Kiekis:6 gabalas
  • Informacija apie pakuotę:Neutralus pakavimas
  • Pristatymo laikas:3-5 darbo dienas
  • Mokėjimo sąlygos:T/T, L/C, Paypal
  • Tiekimo galimybė:10 000
  • Produkto detalė

    Produkto etiketės

    gaminių detalės

    F00VC01323 (4) F00VC01333 (1) F00VC01333 (3)F00VC01367 (6)

    Gamybos pavadinimas F00RJ01533
    Variklio modelis /
    Taikymas /
    MOQ 6 vnt / Derinama
    Pakuotė Baltos dėžutės pakuotė arba kliento reikalavimas
    Pristatymo laikas 7-15 darbo dienų po užsakymo patvirtinimo
    Mokėjimas T/T, PAYPAL, pagal jūsų pageidavimą

    Injektoriaus adatos vožtuvo mazgo tikrinimo metodas
    (1) Kaklo sandarumo bandymas.Naudokite mišrią alyvą arba 20# lengvą dyzeliną ir naudokite dekompresijos metodą, kad atliktumėte specialų bandymų stendą.Bandymo metu rankiniu siurbliu padidinkite slėgį iki 23–24 MPa ir išmatuokite laiką, per kurį slėgis nukris nuo 20 MPa iki 18 MPa.Bandymų rezultatai ir standartiniai produktai Palyginimui, jis turėtų būti tarp reikalaujamų diapazonų.2) Sėdynės sandarinimo bandymas.Bandymo stende su slėgio akumuliatoriumi naudokite 20# lengvą dyzeliną, pirmiausia sureguliuokite degalų įpurškimo slėgį iki nurodyto 12,5 MPa slėgio, tada tolygiai padidinkite alyvos slėgį 0,1 MPa kas 3–5 sekundes, kol prasidės degalų įpurškimas., norint stebėti sandarinimo kokybę, leidžiamas nedidelis alyvos nuotėkis, o alyvos nuotėkio skersmuo yra ne didesnis kaip 5 mm (sėdynės paviršius vienas kito nesišlifuoja) arba skersmuo 3 mm (sėdynės paviršius šlifuoja vienas kitą) ).Bet ne išgaubtos sferinės formos.
    (3) Purškimo bandymas.Bandymo stende naudokite 20# lengvą dyzeliną, sureguliuokite degalų įpurškimo slėgį iki 12,5 MPa ir atlikite purškimo bandymą 40–80 įpurškimo kartų per minutę.Purškimo kokybė turi atitikti šiuos reikalavimus: D. Purškiamas kuras turi būti purškiamas.Neturi būti aptaškančių alyvos dalelių ir plika akimi matomų vietinių storio nelygybių.2. Injekcijos pradžia ir pabaiga turi būti aiškiai matoma, o garsas turi būti aiškus.3 Prieš pradedant injekciją ir pasibaigus įpurškimui, pro įpurškimo angą neleidžiama nutekėti alyvos, tačiau leidžiama drėgmė.
    (4) Purškimo kampo patikrinimas.Patikrinkite plika akimi, palyginkite purškimo kampą esant degalų įpurškimo slėgiui dyzeliniame variklyje su mėginiu, o nuokrypis tarp degalų purkštuko purškimo kampo vidurio linijos ir degalų purkštuko vidurio linijos nėra didesnis. nei 4°30.Purškimo kūgio kampas stebimas 100 mm atstumu.
    (5) Slydimo bandymas.Atsargiai išvalykite ir sutepkite dalis gerai filtruota lengva dyzeline alyva.Kai adatinis vožtuvas yra 45° kampu į horizontalią padėtį, ištraukite adatinį vožtuvą iš adatos vožtuvo korpuso 1/3 jo ilgio, pasukite į bet kurią padėtį ir paleiskite.Pats svoris laisvai slysta be kliūčių.


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums