Aukštos kokybės Common Rail purkštukų bandymo stendas CRS300S dyzelinių automobilių variklių sistemų bandymo įranga

1. Operatorius turi būti susipažinęs su bandymų stendo struktūra, veikimo principu ir veikimo būdu.
2. Bandymo stendas turi būti patalpoje su sausu oru, atokiau nuo degių, sprogių ir kitų pavojingų krovinių ir nejautrioje vėjui, smėliui ir dulkėms, taip pat reikia atkreipti dėmesį į gaisro prevenciją.
3. Prieš oficialiai pradedant eksploatuoti bandymų stendą, atidžiai patikrinkite, ar alyvos vamzdžiuose nėra įtrūkimų, ar neatsilaisvinę ir nesandarūs alyvos sandarikliai ir jungtys. Tačiau pagrindinio variklio ir darbastalio negalima išardyti savo nuožiūra. Tuo pačiu metu patikrinkite neutralią liniją, kuri turi būti prijungta prie "0" gnybto;
4. Prieš eksperimentą mašina turi būti pradėta bandomuoju režimu. Kai mašina veikia normaliai, prieš atliekant bandymą aukšto slėgio alyvos siurblys turi būti prispaustas;
5. Jei bandymo metu aptinkama kokių nors nukrypimų, mašiną reikia nedelsiant išjungti ir patikrinti. Mašiną galima paleisti iš naujo tik pašalinus gedimą. Ne operatoriams griežtai draudžiama artintis prie darbastalio;
6. Prieš sustodami būtinai sumažinkite greitį ir sustokite;
7. Pasibaigus bandymui, pagrindinis maitinimo šaltinis turi būti atjungtas, o bandymo stendas turi būti išvalytas ir suteptas;
8. Bandomoji alyva turi būti švarus dyzelinas, tinkantis vietinėms klimato sąlygoms.