Aukštos kokybės dyzelino galvutės rotoriaus 146403-9620 VE siurblio dalių rotoriaus galvutės atsarginė dalis

Tam tikra dyzelinių variklių serija tapo vienu iš pažangiausių generatorių dėl didelio šiluminio efektyvumo, didelio ekonomiškumo, didelio patikimumo ir lengvos priežiūros.Pagrindinės dyzelinio generatoriaus komplekto judančios dalys yra alkūninio veleno mazgas, stūmoklio švaistiklio mazgas, pagrindinė guolio įvorė, švaistiklio guolio įvorė ir kt. Alkūniniame velene yra pavaros pavara skirstomajam velenui, degalų įpurškimo siurblys ir jo pagalbiniai įtaisai. .Transmisijos velenas sumontuotas guolio lizde.Guolių lizdą sudaro korpusas, transmisijos velenas, riedėjimo guolis, slydimo žiedas, sandarinimo žiedas, veleno sandarinimo žiedas, fiksavimo veržlė, vidinis šešiakampis varžtas ir reguliavimo žiedas.Transmisijos veleno būsena yra reguliavimas.kokybiškas apdorojimas.Toliau bus pateikti išsamūs paaiškinimai iš kelių aspektų, tokių kaip tyrimas vietoje, priežasčių analizė ir gydymo metodai.Kai dyzelinis generatorius dirbo 700 kW apkrova, dyzelinio variklio aukšto slėgio dyzelinio siurblio kardaninis velenas sulūžo.Kai įvyko gedimas, dyzelinis variklis dirbo maždaug 1000 valandų.Dyzelinio variklio išmontavimas ir patikra Po avarijos nedelsiant buvo suorganizuoti atitinkami darbuotojai, kurie išmontavo ir apžiūrėjo dyzelinį variklį.Nustatyta, kad tarp padėties nustatymo veržlės ir movos buvo sulūžęs aukšto slėgio dyzelinio siurblio pavaros velenas, ant lūžio yra nusidėvėjimo ir rūdžių žymių.Patikrinkite, ar aukšto slėgio dyzelinio siurblio stovas juda lanksčiai ir ar aukšto slėgio dyzelinio siurblio transmisijos flanšo veržlė yra priveržta ir neatsipalaidavusi.Patikrinkite, ar dyzelinio variklio V formos kampe nėra pašalinių daiktų ir ar ant siurblio pavaros veleno nėra akivaizdžių smūgio žymių.Nuimkite nedidelį dyzelinio variklio priekinį dangtelį ir patikrinkite, ar neatsipalaidavo aukšto slėgio dyzelinio siurblio pavarų dėžės tvirtinimo varžtai.Rankiniu būdu sukkite dyzelinį variklį daugiau nei du apsisukimus ir tai normalu.Stebėkite priekinės pavaros sistemą.Kiekvieno komponento išvaizda ir sukimasis neturi jokių nukrypimų.Nuimkite gėlo vandens ir jūros vandens siurblius., palieskite ir patikrinkite skirstomojo veleno pavarą ir vandens siurblio pavarą.Matomose dalyse nėra jokių anomalijų.Norėdami ištirti gedimo priežastį, nuimkite aukšto slėgio dyzelinio siurblio pavaros įtaisą ir aukšto slėgio dyzelinio siurblio movą ir pasirūpinkite, kad jie būtų grąžinti į gamyklą apžiūrai.Grįžę į gamyklą patikrinkite siurblio pavaros veleną.Nežymiai užstringa rankiniu būdu sukant, o didelė padėties nustatymo veržlė nėra atsipalaidavusi.Tarp veleno ir smailėjančio flanšo paviršiaus nėra slydimo žymių.Siurblio pavarų dėžės mazgas atitinka reikalavimus ir nėra jokių nukrypimų.Išardykite pavaros veleną ir nepažeiskite guoliai abiejuose varančiojo veleno galuose.