< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kinijos aukštos kokybės naujas dyzelinis purkštukas 0445110646 Common Rail purkštukas Bosch Audi A3 A4 A5 Q5 variklio atsarginių dalių gamykla ir gamintojai |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SUSISIEKITE SU MUMIS

Aukštos kokybės naujas dyzelino purkštukas 0445110646 Common Rail purkštukas skirtas Bosch Audi A3 A4 A5 Q5 variklio atsarginėms dalims

Produkto Aprašymas:

Common Rail purkštukas Modelio numeris: 0445110646 Gamintojas: Bosch, skirtas Audi, Seat, Skoda, Volkswagen

  • Apibūdinimas:Dyzelino kuro purkštukas
  • Kilmės vieta:Kinija
  • Markės pavadinimas:VOVT
  • Modelio numeris:0445110646
  • Sertifikavimas:ISO9001
  • Būklė:Nauja
  • Apmokėjimo ir pristatymo sąlygos:

  • Minimalus Užsakymo Kiekis:4vnt
  • Informacija apie pakuotę:Neutralus pakavimas
  • Pristatymo laikas:7-10 darbo dienų
  • Mokėjimo sąlygos:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Tiekimo galimybė:10000 per dieną
  • Produkto detalė

    Produkto etiketės

    Produktų aprašymas

    Nuoroda.Kodai 0445110646
    Taikymas Audi A3 A4 A5 Q5
    MOQ 4 vnt
    Sertifikavimas ISO9001
    Kilmės vieta Kinija
    Pakuotė Neutralus įpakavimas
    Kokybės kontrolė 100% patikrinta prieš išsiuntimą
    Pristatymo laikas 7-10 darbo dienų
    Mokėjimas T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram arba pagal jūsų reikalavimą

    Įpurškimo slėgio optimizavimas

    Degalų purkštukas yra svarbi dyzelinio elektrinio valdymo degalų įpurškimo sistemos dalis, nesvarbu, ar jo srauto charakteristikos ir veikimo charakteristikos yra pagrįstos, ar ne, turi tiesioginės įtakos variklio išmetamųjų teršalų našumui.
    1. Išleidimo slėgiui jo įtaka dyzelinio purkštuko srauto charakteristikoms yra tokia: toliau didėjant išėjimo slėgiui, įpurškiamas kuro kiekis per laiko vienetą rodo didėjančią tendenciją.
    2. Siekdami toliau gerinti dyzelinio kuro purkštuko veikimo efektyvumą, atitinkami operatoriai turi sustiprinti mokslinę išleidimo slėgio kontrolę.Kai išėjimo slėgis yra per mažas, purkštuko per laiko vienetą įpurškiamas kuro kiekis bus labai nepakankamas.Faktiškai veikiant ECU, norint maksimaliai padidinti dyzelinio purkštuko išėjimo slėgį, išėjimo slėgį reikia nustatyti iki 300 kPa, nes tik tada, kai išėjimo slėgis pasiekia 300 kPa, pasikeičia atitinkamas dyzelinio purkštuko dinaminis srautas. Amplitudė yra gana akivaizdus, ​​kad geriau atitiktų dyzelinio variklio veikimo reikalavimus.
    3. Esant skirtingam išėjimo slėgiui, dyzelinio kuro purkštuko statinis srautas labai svyruoja ir yra akivaizdi teigiama koreliacija.


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums