Naujas dyzelinio kuro purkštukas Delphi 28387604 A6730170021 skirtas Ssangyong Tivoli 1.6xdi 2015 m.

1. Adatos vožtuvas ir kreipiamasis adatos vožtuvo paviršius yra susidėvėję
Dėl dažno adatos vožtuvo judesio adatos vožtuvo angoje ir dyzeliniame aliejuje esančių priemaišų prasiskverbimo į adatos vožtuvo kreipiamąjį paviršių pamažu didėja atitikimo tarpas arba atsiranda įbrėžimų dėl įtempimo ir alyvos nutekėjimo. injektorius padidėja. Sumažėja slėgis ir degalų įpurškimo tūris, degalų įpurškimo laikas vėluoja, todėl sunku užvesti dyzelinį variklį ir sumažėja galia. Sunkiais atvejais lokomotyvas negali veikti, todėl reikia pakeisti adatinio vožtuvo movą, kuri yra pernelyg susidėvėjusi.
2. Išplėskite purškimo angą
Adatos vožtuvo įpurškimo anga palaipsniui išsiplės esant aukšto slėgio alyvos srautui, todėl sumažės įpurškimo slėgis, sutrumpės įpurškimo atstumas ir prastas purškimas. padidinti. Jei purkštuko anga susidėvėjusi nėra rimta, angos gale galima įdėti 4 mm skersmens plieninį rutuliuką ir jį lengvai bakstelėti mažu plaktuku, kad purkštuko anga plastiškai deformuotųsi ir sumažėtų skylės skersmuo. Jei purkštuko anga per daug susidėvi, adatos vožtuvo movą reikia pakeisti.
3. Prastas purkštuko purškimas
Kai degalų įpurškimo slėgis per mažas, antgalio angą užkimšo anglies nuosėdos, susidėvėjęs spyruoklės galas arba nepakankama elastingumo jėga, degalų purkštukas bus atidarytas anksti ir uždarytas vėlai, dėl to prastai purškiamas. degalų purkštukas ir dėl to vieno cilindro dyzelinis variklis nebegali dirbti. Kelių cilindrų dyzelinio variklio galia krenta, o išmetamosios dujos skleidžia juodus dūmus.