Naujas purkštuko antgalis Dlla139p1497 0433171923 degalų purkštukui 0445110251

1. Adatinio vožtuvo movos veikimo principas:

Adatos vožtuvo mova yra sandarinama sandarinimo kūgio paviršiumi ir alyvos plėvele viršutiniame tarpelyje.Slėgis aukšto slėgio įleidimo angoje yra toks pat kaip ir bendrojo bėgio vamzdžio, o slėgis žemo slėgio išleidimo angoje yra mažesnis.Žemo slėgio degalai iš žemo slėgio alyvos kanalo teka atgal į degalų baką.Atidarius adatinį vožtuvą, veikiant aukšto slėgio degalams, dalis kuro nuteka į žemo slėgio išleidimo angą per tarpinę alyvos plėvelę.Poros judesio metu alyvos plėvelė, esanti tarpelyje, atlieka sandarinimo ir tepimo funkciją tuo pačiu metu, kad būtų atsižvelgta į sandarinimo ir tepimo poveikį.

2. Adatinio vožtuvo poros radialinė deformacija:

Didėjant degalų tiekimo sistemos slėgiui, alyvos laikymo griovelis ir adatinio vožtuvo mazgo slydimo paviršiaus prošvaisa patiria didelę apkrovą.Tai sukelia adatinio vožtuvo movos elastinę deformaciją, keičia radialinį alyvos plėvelės storio pasiskirstymą tarpe tarp adatinio vožtuvo movos ir taip paveikia adatinio vožtuvo movos sandarinimo charakteristikas.Kai tarpas tarp adatinio vožtuvo mazgo išsiplečia, pasikeičia degalų srauto būsena tarpelyje, srautas yra nestabilus, o adatinis vožtuvas gali atrodyti ekscentriškas arba pasviręs.Viena vertus, adatos vožtuvo ekscentriškumas padidina degalų nuotėkį į tarpą, o tai sumažina adatos vožtuvo sandarumą;kita vertus, toje pusėje, kur alyvos plėvelė yra plona, ​​adatinis vožtuvas yra linkęs į sausos trinties riziką.Todėl, analizuojant alyvos plėvelės tekėjimo lauką tarpelyje, reikia atsižvelgti į adatinio vožtuvo movos aukšto slėgio deformaciją.Papildoma radialinė adatinio vožtuvo movos deformacija yra teigiamai susijusi su tarpinės alyvos plėvelės slėgiu.