Naujas purkštuko antgalis Dlla150p1622 0433171991 Degalų įpurškimo antgalis degalų purkštukui 0445120078 0445120393

Degalų purkštukas atlieka svarbų vaidmenį normaliam dyzelinio variklio darbui, o adatinio vožtuvo mova yra neatsiejama nuo degalų purkštuko, o jo veikimas tiesiogiai įtakoja dyzelinio variklio degalų ekonomiją ir galią. Adatinė vožtuvo mova yra viena iš tiksliųjų aukšto slėgio bendrojo bėgio purkštuko jungčių, o jos sandarinimo savybės tiesiogiai veikia purkštuko darbo charakteristikas. Tiksliosios poros sandarinimo savybės yra glaudžiai susijusios su poros poros paviršiaus sutepimu ir susidėvėjimu bei alyvos plėvelės nutekėjimu tarp poros. kad variklis neveiktų normaliai. Didėjant degalų slėgiui, tikslioji mova patirs tamprią deformaciją, o ši deformacija pakeis movos suporavimo tarpo storio pasiskirstymą. Suporuoto tarpo storio pokytis savo ruožtu keičia alyvos plėvelės srauto lauko greičio pasiskirstymą ir slėgio pasiskirstymą tarpelyje, todėl adatinio vožtuvo jungties sandarinimas yra sujungimo tarp tarpo alyvos plėvelės srauto lauko ir konstrukcijos problema. adatinio vožtuvo movos.

Kalbant apie adatinio vožtuvo jungties sandarumą, adatinė vožtuvo mova yra viena iš tikslių aukšto slėgio bendrojo bėgio purkštuko jungčių. Adatinio vožtuvo mazgo sandarinimo charakteristikos tapo problema, į kurią reikia atsižvelgti didinant aukšto slėgio bendrojo bėgio įpurškimo sistemos įpurškimo slėgį. Yra dvi pagrindinės dalys, kuriose adatinio vožtuvo pora turi sandarinimo efektą, būtent: tarpinė alyvos plėvelė ir sandarinimo kūgio paviršius. DLC danga gali turėti tam tikrą apsauginį adatos vožtuvo poveikį, o adatos vožtuvo movos sandarinimo kūgio paviršius taip pat gali žymiai pagerinti jo atsparumą dilimui.