Naujas Liwei purkštuko antgalis Dlla143p2155 0433172155 OE 4988835 Bh1X9K526ca 570107999909 degalų purkštukui 0445120161 0445120204 dyzeliniam varikliui5 D 7 D.

Adatinio vožtuvo movos sandarinimo kūgio paviršius yra apatiniame movos gale ir susideda iš dviejų dalių: adatinio vožtuvo sandarinimo kūgio paviršiaus ir adatinio vožtuvo korpuso sandarinimo kūgio paviršiaus. Du sandarinimo kūgio galai yra atitinkamai aukšto slėgio degalai iš alyvos bako ir cilindro slėgis, prijungtas prie įpurškimo angos, o tai yra sandarinimo paviršiai, tiesiogiai valdantys degalų įpurškimą. Dėl adatinio vožtuvo ekstruzijos poveikio vožtuvo korpuso lizdo paviršiuje susidaro nedidelė kontaktinė zona tarp adatinio vožtuvo sandarinimo kūgio paviršiaus ir adatinio vožtuvo korpuso sandarinimo kūgio paviršiaus. Adatinio vožtuvo ir adatinio vožtuvo korpuso medžiaga turi būti labai tvirta ir atspari dilimui, o paprastai naudojamas guolių plienas arba greitaeigis plienas su specialiu apdorojimu. Dėl nuolatinio smūgio tarp adatos vožtuvo ir vožtuvo korpuso lizdo ir aukštos temperatūros bei aukšto slėgio poveikio, atsirandančio degant išoriniam cilindrui, sandarinimo kūgio paviršius yra linkęs nusidėvėti, todėl blogai sandarinamas ir gali lašėti degalai. . Sandarinimo kūgio kontaktinis įtempis yra labai didelis, todėl daugelis gaminių bus karbonizuojami arba purškiami, kad būtų užtikrinta, jog sandarinimo kūgis ilgą laiką išlaikytų geras sandarinimo savybes atšiaurioje aplinkoje. Todėl adatinio vožtuvo poros sandarinimas apima abipusį judantį alyvos plėvelės sandariklį ir statinį kontaktinį sandariklį.

Adatinė vožtuvo mova yra viena iš trijų tikslių dyzelinio kuro įpurškimo sistemos jungčių. Darbo metu jis dažnai dėvisi dėl didelio greičio, didelio slėgio ir priemaišų dalelių degaluose, todėl sumažėja sandarinimo efektyvumas.