Kuo skiriasi dyzelinis variklis ir benzininis?

Jei klasifikuojami pagal degalus, dyzeliniai ir benzininiai varikliai yra svarbiausi transporto priemonės varikliai.Dyzeliniai varikliai dažniausiai montuojami didelės apkrovos transporto priemonėse, pavyzdžiui, sunkvežimiuose, statybinės technikos transporto priemonėse;Benzininiai varikliai dažniausiai montuojami mažose transporto priemonėse su nedideliu kroviniu, pavyzdžiui, šeimos automobiliuose, kurie iš esmės yra benzininiai varikliai.Taigi, kuo skiriasi benzininis variklis ir dyzelinis?

Skirtumas tarp benzininių ir dyzelinių variklių yra labai didelis, tačiau paprasčiau tariant, skirtumas daugiausia sutelktas į šiuos tris taškus:

1. Kuro skirtumas

Dyzeliniuose varikliuose naudojamas dyzelinas, tačiau galima įpilti nedidelį kiekį benzino, kuris padėtų uždegti ugnį.Ši praktika įprasta žiemą.Tais atvejais, kai dyzelinas negali užsidegti dėl prasto takumo, galite tai padaryti, kad padidėtų užsidegimas.Bet benzininis variklis gali įpilti tik benzino, dyzelino įpylimas padarys didelę žalą varikliui, nes sukels rimtą gedimą.Jei jis įdėtas neteisingai, būtina nedelsiant nutraukti važiavimą ir atlikti variklio valymą.

2. Variklio konstrukcinis skirtumas

Nors abu yra varikliai, vienas pagamintas pagal dyzelino charakteristikas, o kitas – benzino pagrindu, o konstrukcija labai skiriasi.Paimkite uždegimą, dyzeliniam varikliui nereikia uždegimo žvakės, dyzelinio kuro žemas uždegimo taškas, esant suspaudimo eiga, automatiškai užsidegs;Kita vertus, benzininius variklius reikia uždegti ir paleisti kiekvieną kitą suspaudimo taktą.Jei automobilio viduryje neužsidega visos uždegimo žvakės, automobilis negali važiuoti.

3. Įvairūs deginimo būdai

Nesvarbu, ar benzininis variklis yra tiesioginio įpurškimo, ar ne, iš tikrųjų benzinas ir oras bus visiškai susimaišę, o tada ugnis akimirksniu išleis maksimalią šilumos energiją, sukeldamas efektą, panašų į „sprogimą“, suteikiantį galią.Tačiau dyzelinis variklis yra kitoks, nes dyzelino sklandumas ir maišymasis yra labai prastas, tik priekinis dyzelino gabalėlis maišomas per aukštą slėgį, todėl jam pradėjus degti dyzelinas, esantis aukštoje temperatūroje, toliau garuoja. degti, o tada toliau gamina energiją.